Le Gouvernement Soutient Le Centre Touristique Maritime De Bali Accueille La Mise à Niveau De Wisman

PHOTO DOK ANTARA/Melasti Badung Beach Bali

JAKARTA - Le gouvernement soutient le Bali Maritime Tourism Hub (BMTH) en tant que stratégie révolutionnaire pour accueillir l’augmentation du nombre de touristes étrangers (touristes) des voies maritimes.

Le soutien a été transmis par le ministre du Tourisme et de l’Économie créative Sandiaga dans le cadre d’une discussion de groupe de discussion (FGD) intitulée Cruise Resumption in Indonesia and Port of Benoa as Home Port at Benoa Cruise Terminal Benoa Port, Bali, dimanche 5 décembre.

« Avec l’ouverture des vols internationaux en fait n’a pas été en mesure de stimuler la croissance du secteur du tourisme sur l’île de Bali. Par conséquent, d’autres alternatives de porte touristique sont nécessaires que nous devons optimiser l’une d’entre elles est le Bali Maritime Tourism Hub (BMTH) », a déclaré Sandiaga Uno dans une déclaration écrite citée par Antara, lundi 6 décembre.

Sandiaga Uno soutient les efforts conjoints pour relancer l’économie touristique de Bali. Selon lui, Bali, en tant que cœur du tourisme indonésien, dont la plupart de ses citoyens dépendent du secteur du tourisme, a besoin de stratégies révolutionnaires entre les parties prenantes.

Le secrétaire adjoint à l’infrastructure et à la connectivité du ministère de la coordination des affaires maritimes et de l’investissement, Eng Lukijanto, a ajouté que le développement du BMTH actuellement effectué par Pelindo doit faire l’objet d’une accélération de la stratégie afin qu’il puisse être utilisé de manière appropriée et efficace.

« Au cours des trois dernières années, kemenkomarves a formé une équipe pour accélérer le développement de BMTH et la manutention des navires de croisière, c’est une forme de notre soutien sérieux dans l’optimisation du tourisme à Bali, en particulier pour BMTH », a-t-il expliqué.

Pendant ce temps, james Ngui, directeur principal des opérations portuaires du groupe Royal Caribbean pour l’Asie du Sud-Est, a révélé qu’une réglementation stricte et une accommodement mutuel entre les agents de croisière (agents de croisière) et le gouvernement indonésien afin que les efforts visant à augmenter le nombre de touristes par les navires de croisière puissent revenir à la passion.

« Par exemple lié aux règles de la période de quarantaine des touristes », a-t-il ajouté.

D’autre part, PT Pelabuhan Indonesia (Persero) ou Pelindo est optimiste pour accueillir et servir l’arrivée des navires de croisière.

Le directeur général de Pelindo, Putut Sri Muljanto, a expliqué qu’en 2019, les données sur les visites de navires de croisière sur l’île de Bali étaient très élevées, mais que la période de pandémie a rendu les navires de croisière incapables de se rendre en Indonésie, en particulier à Bali.

À l’avenir, les nouvelles conditions normales préparées ensemble devraient encourager les visites de navires de croisière qui se sont arrêtées.

« Nous devons fermer nos mains pour collaborer ensemble entre les parties prenantes afin que ce que nous avons préparé jusqu’à présent grâce au développement de BMTH puisse avoir un impact sur l’augmentation des visites touristiques en Indonésie », a-t-il déclaré.

Auparavant, le ministère des Entreprises d’État, par l’intermédiaire de Pelindo, a construit BMTH comme une plaque tournante du tourisme en Indonésie au port de Benoa à Bali. BMTH devrait être entièrement achevé d’ici la mi-2023

Avec le concept de développement du tourisme de la route des papillons et la fourniture d’installations pour les MPME à BMTH, on s’attend à ce que sa présence puisse améliorer l’économie indonésienne en termes de tourisme maritime.