JAKARTA - Le bureau régional de la Direction générale des douanes et accises du Kalimantan occidental (Kanwil DJBC Kalbagbar) a arrêté le yacht à moteur (KLM) Musfita qui a été pris en train de transporter ou de transporter des centaines de tonnes de rotin prêt à être exporté illégalement. Jusqu’à présent, nous menons toujours des enquêtes liées à l’arrestation de KLM Musfita transportant jusqu’à 207 tonnes de rotin dans les eaux de Natuna des îles Riau, le 16 novembre 2021 », a déclaré le chef de la section des directives de conformité et des relations publiques de DJBC Kalbagbar, Ferdinan Ginting à Pontianak, rapporté par Antara, vendredi 26 novembre.Il a expliqué que l’arrestation de KLM transportant des centaines de tonnes de rotin, alors qu’elle effectuait des patrouilles de routine avec d’autres agences compétentes dans les eaux profondes marines empêchée. Pratiques illégales, dont l’une est la contrebande, à la fois de l’Indonésie et vice versa. D’après les résultats de notre examen temporaire, il est fortement soupçonné que des centaines de tonnes de rotin seront introduites en contrebande en Malaisie, par les voies navigables », a-t-il déclaré.
Il a ajouté que des preuves klm Musfita et des centaines de tonnes de rotin ont été obtenues au port de Pontianak pour d’autres procédures judiciaires. Ferdinan a ajouté que l’arrestation faisait toujours l’objet d’une enquête. Les résultats de l’enquête seront rendus publics la semaine prochaine. » Nous donnerons tous les détails la semaine prochaine, une fois les résultats de l’enquête terminés, qui seront livrés directement par le chef de Djbc Kalbagbar », a-t-il déclaré. D’après le numéro de bonbon indonésien 44/M-DAG/PER/7/2012 daté du 18 juillet sur les marchandises interdites à l’exportation, le rotin sous forme entière, le rotin demi-fini, le foie de rotin et la peau de rotin qui n’est pas sous forme entière est un article dans le domaine de la foresterie qui est interdit d’exportation. Les sanctions légales pour les auteurs de tels crimes sont régies par l’article 102A lettre a) et ou l’article 103A lettre e) de la Loi n° 17 de 2006 sur les douanes, c’est-à-dire toute personne qui exporte des marchandises sans présenter d’avis douanier avec la menace d’une peine d’emprisonnement d’au moins un an et d’un maximum de 10 ans, et une amende pénale d’au moins 50 millions de rp, et au plus 5 milliards de pesos.
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