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JAKARTA - Un hélicoptère de la marine iranienne SE rapproche à moins de 25 mètres ou à environ 22,86 mètres du navire de guerre américain USS Essex (LHD-2) alors qu’il se trouvait dans le golfe d’Oman, a confirmé lundi le Pentagone.

L’USS Essex se trouve dans le golfe Persique après s’être entraîné avec le porte-avions hms Queen Elizabeth (R08) de la Royal Navy britannique dans le golfe d’Oman le 8 novembre, selon Fleet and Marine Tracker de USNI News.

L’hélicoptère iranien a volé à moins de 25 mètres du côté de l’USS Essex, a déclaré le secrétaire de presse du Pentagone, John Kirby, lors d’une conférence de presse lundi. L’hélicoptère a volé aussi bas que 10 pieds de la surface et a fait trois cercles autour du navire.

« Il fonctionne de manière dangereuse et non professionnelle », a déclaré Kirby, cité par USNI News le 16 novembre.

« C’est dangereux parce que cela peut conduire à des erreurs de calcul », a déclaré Kirby, comme l’a rapporté Reuters.

Il n’y a eu aucun impact sur les opérations de l’USS Essex ou sa capacité à naviguer, a-t-il poursuivi, répétant que l’hélicoptère agissait de manière non professionnelle et dangereuse.

Kirby n’a pas précisé quelles mesures l’équipage de l’Essex a prises lorsqu’il a subi des pressions de la part de journalistes, bien qu’il ait déclaré que le navire de guerre agissait conformément au droit international. Le commandant de l’Essex a fait ce qu’il y avait de mieux pour le navire et l’équipage, a déclaré Kirby.

« Il y a des règles d’engagement, dont je ne vais pas parler depuis le podium, que nos commandants ont en place pour faire face aux menaces potentielles. Et quand vous avez une autre force armée, dans ce cas, la marine iranienne volant comme ça, vous courez certainement le risque d’une sorte d’escalade et de mauvais calculs ou des deux côtés ici, et cela n’aide pas. Celui-ci s’est terminé paisiblement, mais cela ne signifie pas qu’il est sûr et professionnel.

Il a ajouté que des questions devraient être adressées au gouvernement iranien sur l’utilisation de leurs pilotes pour voler si près des navires de guerre américains.

L’incident avec l’USS Essex est survenu après que le pétrolier marchand battant pavillon vietnamien M/V Sothys a quitté le port iranien de Bandar Abbas, après que la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique iranienne (IRGCN) a pris le contrôle du navire dans le golfe d’Oman le 24 octobre.

Les navires de guerre USS The Sullivans (DDG-68) et USS Michael P. Murphy (DDG-112) enquêtaient sur le crime présumé lorsqu’ils ont été approchés par l’IRGCN, a rapporté USNI News.

Un média d’État iranien a rapporté que les deux navires avaient tenté de détenir les Sothys avec l’IRGCN les forçant à partir. Kirby a nié les allégations lors d’une conférence de presse la semaine dernière, mais n’a pas souhaité entrer dans les détails.

À noter, l’USS Essex, le porte-avions amphibie USS Portland (LPD-27) et le navire de débarquement amphibie USS Pearl Harbor (LSD-52) ont quitté San Diego le 12 août avec le départ de la 11th Marine Expeditionary Unit.


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