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JAKARTA - La station géophysique banjarnegara de l’Agence de climatologie et de géophysique (BMKG) a appelé les habitants de la région centrale de Java à être conscients de l’augmentation de la fréquence des coups de foudre qui ont le potentiel de se produire au plus fort de la saison des pluies.

Le chef de la station géophysique BMKG Banjarnegara Setyoadjie Prayoedhie a déclaré que novembre à janvier devrait être le pic de la saison des pluies. Ainsi, non seulement la communauté, mais aussi les gens d’affaires sont invités à être vigilants et à prendre des mesures d’anticipation pour minimiser l’impact des coups de foudre.

En ce qui concerne l’incident de l’incendie du char 36 T-102 dans la zone de l’unité Cilacap internationale PT Kilang Pertamina (KPI) dans la nuit de samedi (13/11) qui était soupçonné en raison de coups de foudre, il a reconnu que le potentiel de coups de foudre dans la région de Cilacap est relativement élevé car il est proche de la mer.

« Si nous regardons, le type de foudre est CG. Le type CG est Cloud to Ground, donc généralement ces types de CG sont déclenchés par des nuages Cb (Cumulonimbus). Si Cumulonimbus est lié à la pluie, alors c’est très possible depuis la mer », a déclaré Setyoadjie, cité par Antara, lundi 15 novembre.

Auparavant, la chef de la station météorologique BMKG Wulung Cilacap Taruna, Mona Rachman, a déclaré que le dispositif de détection de la foudre de la station géophysique BMKG Banjarnegara avait obtenu une analyse selon laquelle samedi (13/11), à 18h00 à 19h30 WIB, il y avait eu deux coups de foudre.

Selon lui, le premier coup de foudre s’est produit à 18h47 WIB, tandis que le second à 19h23 WIB.

« La foudre la plus proche de la zone de la raffinerie s’est produite à 18h47 WIB la 27ème seconde », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse à laquelle a assisté l’inspecteur général de la police de la région centrale de Java, Ahmad Luthfi, au bâtiment Patra Graha de l’unité PT KPI Cilacap, lundi (15/11).

Pendant ce temps, le chef de la police de Jateng, Irjen Pol Ahmad Luthfi, a déclaré qu’il avait interrogé six témoins liés à l’incendie du char 36 T-102 dans la zone de l’unité PT KPI Cilacap, dont cinq provenaient de pertamina externe.

Selon lui, les cinq témoins de parties extérieures ont confirmé que la nuit de samedi (13/11) lorsque l’incendie s’est déclaré, autour de la scène, il pleuvait avec la foudre.

Il a dit que cela a été renforcé par le témoignage de la station de métrologie bmkg Wulung Cilacap Stump qui a déclaré que le jour H, il y avait deux points de foudre d’une distance de 45 kilomètres et 12 kilomètres.

« Cela sera renforcé par des experts sur la façon dont les conditions de foudre peuvent provoquer une induction qui entraîne des éclairs de lumière », a-t-il déclaré.

En plus des témoins, a-t-il dit, il a également examiné des séquences vidéo de sept caméras de surveillance (CCTV), dont deux ont montré qu’à 19h10 WIB, il y avait un éclair suivi d’un incendie.

Sur la base des témoignages de témoins de BMKG et de Pertamina en interne, a-t-il poursuivi, son groupe soupçonnait un incendie dans le char 36 T-102 en raison de l’induction due à la foudre.

« Il n’y a pas eu de négligence ou de sabotage dans cet incident », a confirmé le chef de la police.

Comme indiqué, l’incendie du réservoir 36 T-102 qui s’est produit le samedi 13 novembre à 19h10 WIB a été éteint avec succès à 23h05 WIB en déployant un moniteur de mousse de grande capacité, tandis que le réservoir environnant s’est également refroidi avec des aspersion d’eau pour empêcher la propagation du feu.

Cependant, la mousse qui isolait le char 36 T-102 était ouverte, il y a donc eu à nouveau un incendie. Après des efforts optimaux, l’incendie dans le réservoir contenant des composants de pertalite a été éteint avec succès le dimanche 14 novembre à 07h45 WIB et a été déclaré sûr à 09h15 WIB.


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