JAKARTA - La police enquête toujours sur la cause de l’incendie du char 36T-102 dans la zone de l’unité Cilacap internationale PT Kilang Pertamina (KPI) il y a quelque temps.
Le chef de la division de l’information publique (Kabagpenum) de la police de Kombes Ahmad Ramadhan a déclaré qu’en outre, elle menait toujours des enquêtes liées aux pertes causées par l’événement.
« Bien qu’il soit toujours sous enquête, (la perte) bien sûr, il vérifie cela prend du temps. Plus tard, nous transmettrons, ce qui est clair qu’il n’y a pas de morts », a déclaré Ramadan aux journalistes à Jakarta, lundi 15 novembre.
Ramdahan a déclaré, sur la base de l’enquête alors qu’il enquête sur la cause présumée de l’incendie en raison d’avoir été frappé par la foudre. Ceci est basé sur des images de vidéosurveillance qui montrent deux fois la foudre.
Ramadan a déclaré qu’il s’agissait de déclarations de témoins et d’images de vidéosurveillance sur les lieux. Les enquêteurs de la police centrale de Java ont interrogé six témoins, dont un témoin de l’Agence de météorologie, climatologie et géophysique (BMKG) et cinq témoins externes de Pertamina qui se trouvaient sur le site.
« Donc, dans l’intervalle, les enquêteurs de la police centrale de Java soupçonnent que la cause de l’incendie selon les déclarations des témoins et les instructions de vidéosurveillance est l’induction due à la foudre », a-t-il déclaré. Cilacap Cecep Supriyatna, responsable régional de la communication, des relations et de la RSE de l’unité PT KPI, a déclaré que Pertamina soutenait et respectait ouvertement le processus d’enquête et d’enquête mené par les autorités.
« Nous sommes certainement prêts à aider les autorités dans ce processus jusqu’au bout en fournissant les informations et les données nécessaires. Pour déterminer la cause de l’incident, nous attendrons les résultats de l’enquête », a-t-il déclaré.
Comme indiqué, l’incendie du réservoir 36 T-102 qui s’est produit le samedi 13 novembre à 19h10 WIB a été éteint avec succès à 23h05 WIB en déployant un moniteur de mousse de grande capacité, tandis que le réservoir environnant s’est également refroidi avec des aspersion d’eau pour empêcher la propagation du feu.
Cependant, la mousse qui isolait le char 36 T-102 était ouverte, il y a donc eu à nouveau un incendie. Après des efforts optimaux, l’incendie dans le réservoir contenant des composants de pertalite a été éteint avec succès le dimanche 14 novembre à 07h45 WIB et a été déclaré sûr à 09h15 WIB.
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