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CILACAP - La police régionale de Java central (Polda Jateng) a interrogé six témoins liés à l’incendie du char 36 T-102 dans la zone de l’unité pt Kilang Pertamina Internasional (KPI) Cilacap.

« Sur les six témoins, cinq d’entre eux sont des parties extérieures », a déclaré l’inspecteur général de la police Ahmad Lutfhi lors d’une conférence de presse, au bâtiment Patra Graha, à Cilacap.

Selon lui, les cinq témoins du côté extérieur ont confirmé le samedi 13 novembre que la nuit où l’incendie s’est déclaré, autour de la scène pleuvait accompagnée de foudre.

Il a déclaré que cela avait été renforcé par les déclarations de témoins de la station météorologique BMKG Wulung Cilacap Stump qui ont déclaré que le jour H, il y avait deux points de foudre d’une distance de 45 kilomètres et 12 kilomètres.

« Cela sera renforcé par des experts sur la façon dont les conditions de foudre peuvent provoquer une induction qui entraîne des éclairs de lumière », a déclaré le chef de la police.

En plus des témoins, a-t-il dit, il a également examiné des séquences vidéo de sept caméras de surveillance (CCTV), dont deux ont montré qu’à 19h10 WIB, il y avait un éclair suivi d’un incendie.

Sur la base des témoignages de témoins de BMKG et de Pertamina en interne, il a déclaré qu’il soupçonnait un incendie dans le char 36 T-102 en raison de l’induction due à la foudre.

« Il n’y a pas eu de négligence ou de sabotage dans cet incident », a confirmé le chef de la police.

Le chef de BMKG Wulung Cilacap Taruna Mona Rachman Meteorological Station a déclaré que du dispositif de détection de la foudre à bmKG Banjarnegara Geophysical Station a obtenu une analyse que le samedi 13 novembre à 18h00 WIB à 19h30 WIB, il y a eu deux coups de foudre.

Selon lui, le premier coup de foudre s’est produit à 18h47 WIB, tandis que le second à 19h23 WIB.

« La foudre la plus proche de la zone de la raffinerie s’est produite à 18h47 WIB la 27ème seconde », a-t-il expliqué.

Cilacap Cecep Supriyatna, responsable régional de la communication, des relations et de la RSE de l’unité PT KPI, a déclaré que Pertamina soutenait et respectait ouvertement le processus d’enquête et d’enquête mené par les autorités.

« Nous sommes certainement prêts à aider les autorités dans ce processus jusqu’au bout en fournissant les informations et les données nécessaires. Pour déterminer la cause de l’incident, nous attendrons les résultats de l’enquête », a-t-il déclaré.

Comme indiqué, l’incendie du réservoir 36 T-102 qui s’est produit le samedi 13 novembre à 19h10 WIB a été éteint avec succès à 23h05 WIB en déployant un moniteur de mousse de grande capacité, tandis que le réservoir environnant s’est également refroidi avec des aspersion d’eau pour empêcher la propagation du feu.

Cependant, la mousse qui isolait le char 36 T-102 était ouverte, il y a donc eu à nouveau un incendie. Après des efforts optimaux, l’incendie dans le réservoir contenant des composants de pertalite a été éteint avec succès le dimanche 14 novembre à 07h45 WIB et a été déclaré sûr à 09h15 WIB.


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