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SURABAYA - La police a révélé plusieurs lambeaux de preuves de la négligence du chauffeur de Vanessa Angel, Tubagus Muhammad Joddy Prames Setya alias Joddy jusqu’à ce qu’il soit nommé suspect dans l’affaire de l’accident mortel sur la route à péage de Jombang KM 672 + 300.

Tubagus Joddy joue des téléphones portables et appelle ses parents alors qu’il conduit un véhicule.

« Le suspect, Joddy, sait déjà que quelqu’un qui conduit un véhicule ne peut pas jouer avec un téléphone portable. C’est une chose intentionnelle qu’il a faite », a déclaré le directeur de Lantas de la police de Java Est, Kombes Latif Usman, au siège de la police régionale de Java Est à Surabaya, jeudi 11 novembre.

En outre, a poursuivi Latif, le suspect Joddy a également eu le temps de télécharger une Instastory sur Instagram. Cette preuve est devenue l’un des indices de la police, Tubagus Joddy avait délibérément joué avec son téléphone portable en conduisant.

« Par exemple, à 11h58.m, le suspect Joddy en conduisant a également contacté ses parents », a-t-il déclaré.

Une autre preuve, a déclaré Latif, est que le véhicule conduit par Tubagus Joddy roulait à une vitesse de 130 kilomètres à l’heure. Cette vitesse viole les règles pour les panneaux installés sur la route à péage Jombang-Surabaya, qui est de 80 kilomètres à l’heure.

« Le véhicule devrait rouler à une vitesse de 80 km par heure, selon les règles des panneaux installés sur la route à péage Jombang-Surabaya », a déclaré Latif.

Latif a appelé le public à être plus prudent lorsqu’il conduit et à ne pas jouer avec les téléphones portables. Et respectez les panneaux de signalisation, par exemple en ne dépassant pas la vitesse spécifiée.

« Par conséquent, ce sont les choses auxquelles les gens doivent vraiment prêter attention, à quel point il est important pour nous d’être prudents sur la route », a-t-il déclaré.

À la suite de ses actes, le suspect, Tubagus Joddy, a été inculpé de l’article 310, paragraphe 4, de la loi numéro 22 de la République d’Indonésie sur la circulation, avec une menace de six ans de prison et une amende de 12 millions de idR. Ou l’article 311, paragraphe 5, de la loi numéro 22 relative au trafic routier, passible d’une peine de 12 ans de prison et d’une amende de 24 millions de idR.


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