JAKARTA - Le système impair-pair à Jakarta revient officiellement aujourd'hui, lundi 3 août. Syarif, membre de la faction Gerindra du DPRD DKI, a attrapé un message spécial de cette politique. Selon lui, le gouverneur du DKI Jakarta, Anies Baswedan, voulait doucement forcer les employés de l'entreprise à retourner travailler à domicile ou travailler à domicile (WFH).
Depuis le début, avec la mise en œuvre de restrictions sociales à grande échelle (PSBB), le gouvernement provincial DKI a obligé presque toutes les entreprises à mettre en œuvre le système de la FMH. Cette politique n'est exclue que dans quelques secteurs importants et traitant spécifiquement le COVID-19.
Ensuite, pour passer à la période transitoire du PSBB, tous les bureaux ont été rouverts en limitant la capacité des employés à 50% selon le protocole de prévention COVID-19.
Cependant, malheureusement, de nombreux bureaux ne respectent pas ces règles. Au moins, il y a 456 entreprises à Jakarta qui enfreignent le protocole transitoire PSBB, par exemple en ne mettant pas en œuvre la télémétrie et en ne fixant pas les heures de travail.
"En fait, cela est forcé de manière indulgente pour amener les gens à rester chez eux. Bureaux, le problème est en effet un article (problème) lui-même. Ce bureau privé semble toujours ignorer (protocole)", a déclaré Syarif lorsqu'il a été contacté, dimanche. , 2 août au soir.
Selon Syarif, lorsque pair-impair est appliqué, les travailleurs n'ont que 2 choix. Continuez à travailler à la maison ou utilisez les transports en commun. Pendant ce temps, l'utilisation des transports en commun est assez dense et il est à craindre qu'il devienne un lieu de transmission du virus.
"S'il est obligé de prendre les transports en commun, alors je peux dire qu'il ne sera pas à l'aise. Avant le COVID-19, ceux qui amenaient des véhicules privés depuis le début étaient mal à l'aise", a déclaré Syarif.
Ainsi, lorsqu'un pair-impair est mis en œuvre, cela signifie que le DKI Pemprov doit de plus en plus surveiller et prendre des mesures contre les entreprises qui enfreignent encore les réglementations opérationnelles pendant la période transitoire du PSBB.
"Disnaker (DKI Manpower Office) doit recommencer à être actif, rappelez au bureau privé de poursuivre ses études. Je suggère que le gouvernement provincial utilise des partenariats communautaires (pour aider à superviser). Nous avons des bénévoles qui sont payés par l'État, là-bas sont FKDM, les organisations de jeunesse, pourquoi ne pas les maximiser? " il a dit.
Le système impair-pair sera mis en œuvre dans la phase de socialisation du lundi 3 août au 6 août. Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Sambodo Purnomo Yogo a déclaré que l'application des contraventions prendrait effet le jeudi 6 août.
"Pendant ces trois jours, nous procéderons d'abord à la socialisation. Nous n'agirons pas avec un ticket, que ce soit manuellement ou par ETLE. Le jeudi 6 août, nous prendrons ensuite des mesures contre les véhicules qui enfreignent les règles du pair", a déclaré Sambodo.
Sambodo a expliqué que dans les trois prochains jours, son parti ne prendrait des sanctions que sous la forme d'avertissements et de socialisation de l'application impaire-paire des motocyclistes à quatre roues.
"Les véhicules se terminant par même alors roulent à la date du ganji ou vice versa, les officiers arrêteront toujours le véhicule. Ensuite, ils seront réprimandés mais ne recevront pas encore de contravention", a-t-il dit.
La responsable de l'agence de transport DKI Jakarta, Syafrin Liputo, a déclaré que la politique de réinstallation du système impair-pair était un frein d'urgence ou une pause d'urgence pour réduire le trafic de véhicules pendant la pandémie de COVID-19.
"D'après les résultats de l'évaluation que nous continuons à faire, en particulier l'indicateur du volume de trafic à Jakarta, qui continue d'augmenter chaque jour, et enfin nous avons constaté que le volume de trafic à Jakarta et même à certains points, a dépassé les conditions de volume de trafic. avant la pandémie COVID-19. -19 », a déclaré Syafrin.
L'application impair-pair prendra effet entre le matin de 06h00-10h00 WIB et le soir entre 16h00-21h00 WIB. La réglementation s'applique dans les domaines suivants:
1. Jalan Medan Merdeka Barat 2. Jalan MH Thamrin 3. Jalan Jenderal Sudirman 4. Jalan Jenderal S Parman, à partir de l'intersection de Jalan Tomang Raya à Jalan Gatot Subroto 5. Jalan Gatot Subroto 6. Jalan MT Haryono 7. Jalan HR Rasuna Said 8. Jalan DI Panjaitan 9. Jalan Jenderal Ahmad Yani, partant de l'intersection de Jalan Bekasi Timur Raya jusqu'à l'intersection de Jalan Perintis Kemerdekaan 10. Jalan Besar Pintu Selatan 11. Jalan Gajah Mada 12. 13 rue Hayam Wuruk. 14 rue Majapahit. 15 rue Sisingamangaraja. Jalan Panglima Polim 16. Jalan Fatmawati, à partir de l'intersection de Jalan Ketimun 1 jusqu'à l'intersection de Jalan TB Simatupang17. 18 rue Suryopranoto. 19 rue Balikpapan. Jalan Kyai Caringin 20. Jalan Tomang Raya 21. Scoutisme 22. Jalan Salemba Raya sur le côté ouest et Jalan Salemba Raya sur le côté est, à partir de l'intersection de Jalan Paseban Raya jusqu'à l'intersection de Jalan Diponegoro23. Jalan Kramat Raya 24. 25 rue de la gare de Senen. Jalan Gunung Sahari
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