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JAKARTA - Le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR), Basuki Hadimuljono, a tenu une réunion avec le président de l’Association turque des entrepreneurs, Erdal Eren, et l’Association des consultants turcs afin d’ouvrir des opportunités d’investissement dans les infrastructures en Indonésie.

Cette réunion fait suite à une réunion bilatérale entre l’Indonésie et la Turquie qui s’était tenue virtuellement en juin 2020. Au cours de sa visite, Basuki était accompagné de l’ambassadeur d’Indonésie en Turquie, Lalu M. Iqbal.

Basuki a déclaré que le développement des infrastructures est une priorité absolue du gouvernement du président Joko Widodo dans les domaines de la connectivité, des ressources en eau et du logement. Il a déclaré que l’Indonésie avait besoin d’un budget de 430 milliards de dollars américains. Seuls 30% peuvent être couverts par le budget de l’État.

« Pour couvrir 70% du déficit financier, le gouvernement indonésien a publié plusieurs politiques pour rester compétitif et attrayant, telles que des systèmes de financement créatifs pour les routes à péage et des incitations fiscales pour de nouveaux investissements », a-t-il déclaré dans une déclaration écrite le samedi 6 novembre.

Le ministre de la PUPR Basuki Hadimuljono (à droite) et le président de l’Association turque des entrepreneurs Erdal Eren lors d’une réunion à Ankara, en Turquie / Photo: Antara

Basuki a également déclaré qu’il y avait 24 projets sollicités et non sollicités d’une valeur de 19 milliards de dollars américains, dont 10 projets de partenariat public-privé (PPP) prêts à être offerts d’une valeur de 9,2 milliards de dollars américains. Les projets comprennent 9 projets de routes à péage et 1 projet de barrage.

Les neuf projets à péage sont la route à péage Semanan - Balaraja le long de 32,7 km, la route à péage South Sentul - Karang Barat le long de 61,5 km, la route à péage Sukabumi - Ciranjang le long de 26 km, la route à péage Ciranjang - Padalarang le long de 28 km, la route à péage Malang - Kepanjen 29,7 km, la route à péage Kamal - baie de Naga - Rajeg 28,6 km, la route à péage du port de Semarang 20,8 km, la route à péage Bogor - Serpong à 31 km et la route à péage surélevée Cikunir - Karawaci à 40 km.

Alors que pour le projet de barrage comprend une mini centrale hydroélectrique au barrage étoile de Bano, West Nusa Tenggara. Il reste ouvert à d’autres projets d’infrastructure.

Pour répondre aux besoins du déficit financier, le gouvernement a promulgué une loi sur le droit d’auteur sur les œuvres. Le ministre Basuki a déclaré que la loi sur le droit d’auteur ouvrait de plus grandes possibilités aux entrepreneurs turcs d’investir dans les infrastructures en Indonésie. Actuellement, la valeur des investissements entre l’Indonésie et la Turquie atteint 1,5 milliard de dollars américains.

« Il y a beaucoup de potentiel d’investissement entre l’Indonésie et la Turquie. Nous encourageons les entrepreneurs et les consultants turcs à investir dans divers secteurs d’infrastructure à la fois par le biais du programme de coopération gouvernementale des entités commerciales (KPBU), ainsi que de l’ingénierie, de l’approvisionnement et de la construction (EPC) », a-t-il déclaré.

Basuki a également déclaré qu’il existe deux plates-formes que les entrepreneurs turcs peuvent utiliser pour investir dans le secteur des infrastructures. D’abord en tant que société à responsabilité limitée appartenant à des intérêts étrangers et ensuite en tant qu’entité commerciale de services de construction à l’étranger.

« Nous reconnaissons que les entreprises de construction turques sont parmi les meilleures au monde avec une riche expertise et expérience dans le logement et la construction de routes, de ponts et de tunnels, même dans la construction d’une nouvelle capitale à Nur Sultan, au Kazakhstan. J’espère que les entrepreneurs turcs pourront participer à des programmes de développement des infrastructures en Indonésie », a-t-il expliqué.

Plus tôt, le même jour, le ministre Basuki a assisté à la signature d’un intérêt de coopération ou d’une déclaration de volonté ou d’une lettre d’intention (LOI) entre PT Nindya Karya et Uçgen Proje, l’une des entreprises de construction en Turquie, et d’une lettre d’intention entre PT Brantas Abipraya et Yoruk Holding, l’une des entreprises de construction en Turquie.

Pour information, la lettre d’intention entre les entreprises de construction indonésiennes et turques est la première étape qui exprime l’intérêt des deux parties à établir des relations amicales et à développer une coopération stratégique rentable entre les deux sociétés dans le domaine des projets de construction, en mettant en avant le principe d’égalité et d’avantage mutuel, conformément aux lois et règlements en vigueur dans chaque pays.

Également présents, le ministre Basuki, le directeur général de la construction, Yudha Mediawan, le directeur général des travaux publics et du financement du logement, Hery Trisaputra Zuna, sam pour les relations interinstitutions, Asep Arofah SAM pour la technologie, l’industrie et l’environnement, Endra S Atmawidjaja, le président directeur de Nindya Karya Haedar Karim et le président directeur de Brantas Abipraya Sugeng Rochadi.


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