Partager:

JAKARTA - La Commission pour l’éradication de la corruption (KPK) demande à toutes les parties soupçonnées d’avoir des preuves de la différence dans les coûts de location d’avions garuda indonesia de les signaler avec des données préliminaires.

Cela a été communiqué en réponse à la question qui a circulé après que l’ancien commissaire de PT Garuda Indonesia Tbk, Peter F. Gontha, a parlé du prix de location d’avions aériens à plaque rouge plus chers.

Dans son message sur Instagram, Peter a non seulement révélé la différence de coûts, mais a également affirmé avoir fait face au directeur général de Kemenkumham et au président de Kpk pour discuter de la question.

« Le public s’il vous plaît nous signaler avec les données initiales détenues par le canal de plainte KPK », a déclaré à la journaliste Ali Fikri, porte-parole par intérim de KPK pour l’application de la loi, mardi 2 novembre.

Il a déclaré que le rôle de la communauté dans la lutte contre la corruption devient important. En outre, a déclaré Ali, de nombreux cas de corruption ont été traités par le KPK à la suite de rapports entrants.

« Nous sommes bien conscients que le succès du KPK jusqu’à présent dans la découverte du partage du mode de corruption ne peut être séparé du rôle actif de la communauté parce que pas mal de cas de traitement dans le KPK découle de l’existence de rapports communautaires », a-t-il déclaré.

Plus tard, tous les rapports ainsi que les données préliminaires seront analysés et vérifiés par la commission anti-corruption. Après cela, le KPK procédera à un examen de la corruption présumée signalée.

« Si les résultats de l’examen et de l’examen ont trouvé des indications d’événements criminels, cela n’exclut pas la possibilité que le KPK prenne les prochaines mesures en tant que loi applicable », a expliqué ali.

Il existe différentes façons d’accéder au public pour signaler les crimes de corruption présumés, notamment via le service d’application de messagerie courte WhatsApp au numéro de 0811959575 et par e-mail ou e-mail [email protected].

Non seulement cela, le public peut également accéder au système de dénonciation KPK en accédant à http://kws.kpk.go.id; SMS 08558575575; par l’intermédiaire du centre d’appels 198.

Rapporté plus tôt, après avoir quitté la chaise souple du commissaire de Garuda Indonesia, Peter a démantelé un par un les ulcères de la compagnie nationale.

Tout d’abord, Peter a jugé que Garuda avait acheté à tort un avion crj1000. On dit que le facteur prix est trop cher et que les écarts avec les conditions géographiques rendent ce véhicule à réaction redondant pour l’Indonésie.

Deuxièmement, la différence dans l’argent de location d’avion est considérée comme trop élevée par rapport au nombre réel. Troisièmement, l’existence de groupes qui ne sont pas issus d’entreprises d’État qui sont trop puissants et qui continuent de prendre les entreprises en otage pour leurs propres intérêts.

« Maintenant, avec le plan de réduction des avions, ce sont eux-mêmes les victimes. Je n’ai pas de travail et je vais tout perdre. C’est à ce moment-là que certaines personnes influencent leurs collègues », a déclaré Peter.

Quatrièmement, l’attitude des syndicats membres de l’Association des pilotes de Garuda (APG) qui prélève jusqu’à un demi-million de roupies à chaque équipage de cockpit pendant des décennies sans aucune clarté sur l’utilisation des fonds.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)