Tesla Disparaît, BMW Et Mercedes-Benz Apparaissent: Le Gouvernement Affirme Que Les Géants Allemands S’intéressent à L’investissement Dans Les Voitures électriques En Indonésie

JAKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministre de l’Industrie (Menperin), Agus Gumiwang Kartasasmita, affirme avoir réussi à susciter l’intérêt de deux constructeurs automobiles allemands, à savoir BMW et Mercedes-Benz, pour construire des installations de production de voitures à pile à combustible en Indonésie.

« BMW a exprimé son intérêt pour la construction de cet écosystème en Indonésie. Mercedes-Benz est également prêt à coopérer et explore les possibilités d’exporter des véhicules vers l’Australie et l’ASEAN, ils prévoient de faire de l’Indonésie un centre de production », a-t-il déclaré, cité par le site officiel, dimanche 31 octobre.

Selon le ministre de l’Industrie, le sérieux de l’Indonésie dans le soutien aux technologies respectueuses de l’environnement est prouvé par la publication du règlement présidentiel numéro 55 de 2019 concernant le programme d’accélération du véhicule électrique à batterie (BEV) pour le transport routier.

« Il est très important pour les investisseurs d’investir en Indonésie parce que nous pensons qu’à l’avenir, il y aura une augmentation de la demande de véhicules électriques dans le monde. L’Indonésie a pour objectif de développer les principaux composants des véhicules électriques tels que les batteries, les moteurs électriques et les onduleurs », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, la proposition du RI qui a été vue par deux géants mondiaux de l’automobile était que l’Indonésie avait signé un accord de partenariat économique global (CEPA) avec l’Australie depuis le 5 juillet 2020.

À cette occasion, il a été décidé d’éliminer le tarif commercial des véhicules de la CBU (Completely Built-Up) à 0 pour cent pour les types de voitures particulières produites en Indonésie pour l’exportation vers l’Australie.

« Les voitures allemandes telles que BMW et Mercedes-Benz sont les marques haut de gamme les plus populaires en Australie en 2020. C’est une excellente occasion pour nous de saisir l’occasion », a-t-il déclaré.

Pour information, BMW Indonésie et son partenaire local PT Tjahja Sakti Motor ont des fabricants pour environ neuf modèles de voitures particulières, avec une performance de production de 1 470 unités en 2020 et 1 152 unités de janvier à septembre 2021.

Ensuite, Mercedes-Benz Indonesia (PT MBI) produit environ huit modèles de voitures particulières, avec des performances de production en 2020 jusqu’à 457 unités, et de janvier à septembre 2021 jusqu’à 224 unités.

Pendant ce temps, l’industrie automobile nationale a enregistré une croissance de 45,7% au deuxième trimestre de 2021. Actuellement, il existe 21 entreprises industrielles de véhicules à moteur à quatre roues ou plus avec une valeur d’investissement de 71,35 billions de roupies et une capacité de production de 2,35 millions d’unités par an.

« L’industrie automobile est en mesure d’employer plus de 38 000 travailleurs directs et environ 1,5 million de personnes tout au long de la chaîne de valeur industrielle », a déclaré le ministre de l’Industrie.

Auparavant, le leader mondial de l’industrie des voitures électriques, Tesla, aurait préféré l’Australie à l’Indonésie comme base de la chaîne d’approvisionnement de production, en particulier dans l’approvisionnement en matières premières de batteries au lithium.

Ensuite, la société créée par Elon Musk a également établi Bangalore en Inde comme l’un des centres de développement de Tesla en dehors des États-Unis. Même si l’Indonésie devait être le partenaire stratégique de Tesla dans l’innovation du véhicule 4.0-tech.