Le Vice-gouverneur Riza Qualifie Le Conducteur De TransJakarta De Suspect, La Police Ouvre La Possibilité Même S’il N’y A Pas De Preuves Solides

JAKARTA - La police n’a pas exclu la possibilité de nommer le conducteur avec les initiales J comme suspect dans l’accident de deux bus TransJakarta. Cependant, jusqu’à présent, il n’y a eu aucune preuve solide pour établir un suspect.

« Oui, c’est un soupçon, mais il n’y a pas encore de preuves solides, il peut y avoir un potentiel s’il y a négligence. Nous n’avons encore rien conclu », a déclaré le chef de la sous-direction de l’application de la loi de la direction de la circulation de la police de Metro Jaya, le grand commissaire adjudant Argo Wiyono aux journalistes lorsqu’il a été confirmé, mercredi 27 octobre.

Jusqu’à présent, a déclaré Argo, il existe encore de nombreux facteurs qui conduisent à certaines hypothèses. Par exemple, le facteur de fatigue du conducteur au système de mécanisme de travail de TransJakarta.

Par conséquent, la cause principale de l’accident n’a pas été déterminée. L’interrogatoire des témoins est toujours en cours.

« Nous n’avons pas été en mesure de déterminer la raison principale pour laquelle nous continuons à collecter pour renforcer les résultats du TAA Korlantas », a déclaré Argo.

« Ensuite, nous rassemblons encore plusieurs témoins à l’appui. Nous ne pouvons donc pas conclure que la cause principale est la négligence du chauffeur de bus de TransJakarta », a-t-il poursuivi.

Le vice-gouverneur de DKI Jakarta, Ahmad Riza Patria, a déclaré que le chauffeur de bus de Transjakarta décédé dans un accident de deux bus le lundi 25 octobre avait été désigné comme suspect.

« La question de TransJakarta est très préoccupée par 2 personnes décédées, les blessés ont été soignés et, par coïncidence, le conducteur est un suspect, oui », a déclaré Riza.

Pendant ce temps, l’accident de deux bus TransJakarta s’est produit le lundi 25 octobre, tôt le matin. À la suite de l’accident, 33 personnes ont été victimes. Dans lequel, deux d’entre eux sont morts et 31 personnes ont subi des blessures mineures et graves.

L’accident a commencé lorsqu’un bus de Transjakarta a été arrêté pour déposer des passagers à l’arrêt de bus Cawang Ciliwung. Soudain, un bus par derrière a heurté un bus qui était arrêté à un arrêt de bus.

La partie avant du bus TransJakarta Jakarta qui s’est écrasé par derrière a été endommagée, tout comme l’état de l’arrière du bus Transjakarta qui s’est arrêté à l’arrêt de bus Cawang Ciliwung.