Ouster Achète Une Start-up Lidar Pour Maîtriser La Technologie Des Véhicules Autonomes

(Reuters) - Le développeur Lidar Ouster Inc a déclaré mardi qu’il avait accepté d’acheter la start-up lidar à semi-conducteurs Sense Photonics dans le cadre d’un accord entièrement en actions et qu’il mettrait en place une nouvelle division automobile dirigée par Shauna McIntyre, PDG de Sense.

Ouster a déclaré qu’il achèterait la propriété privée Sense pour 9,5 millions d’actions d’éviction, qui avaient une valeur d’environ 68 millions de dollars à la clôture de lundi.

L’acquisition intervient alors que les investisseurs ont freiné leur enthousiasme pour les startups lidar. Les constructeurs automobiles et les entreprises de conduite autonome ont retardé le déploiement de capteurs à volume élevé jusqu’au milieu de la décennie, et le directeur général de Tesla Inc, Elon Musk, a déclaré que Tesla pourrait se passer de cette technologie.

Le cours de l’action d’Ouster est en baisse de 47% pour l’année. Rival Luminar Technologies a chuté de 57% depuis janvier, tandis que Velodyne Lidar Inc a chuté de 75% pour l’année.

Les capteurs Lidar construisent une image détaillée de l’environnement du véhicule à l’aide de la lumière laser. En plus de Tesla, la plupart des constructeurs automobiles et des développeurs de véhicules autonomes utilisent le lidar dans le cadre de la gamme de capteurs de leurs systèmes de conduite automatisés.

Le PDG d’Ouster, Angus Pacala, a déclaré à Reuters que l’acquisition de Sense Photonics accélérerait les efforts d’Unster tout au long de l’année pour obtenir des contrats à volume élevé avec le constructeur automobile. Sense apporte la technologie lidar à semi-conducteurs, les ingénieurs et les prospects contractuels pour fournir des capteurs à cinq constructeurs automobiles d’ici 2025-2026, a déclaré Pacala.

« Nous pouvons fournir un système à cinq lidar de 1 000 dollars qui entoure le véhicule, contre un lidar tourné vers l’avenir qui peut coûter entre 1 000 et 2 000 dollars », a déclaré Pacala.

Ouster mettra en place une division automobile, intensifiant ses efforts pour obtenir des contrats de fourniture de lidar pour les véhicules tout-terrain et les équipements industriels. Environ 80 employés de Sense devraient rejoindre Ouster, et certains dirigeants de Sense ont accepté un accord de rétention de cinq ans, a déclaré Ouster.

Les capteurs Lidar sont actuellement trop chers pour tous, sauf pour les véhicules grand public les plus chers. Ses concurrents se précipitent pour développer des lidar numériques et à semi-conducteurs à moindre coût, et ciblent des modèles qui seront lancés dans environ quatre ans.