Apprendre à Connaître Le Circuit Terrestre Penché En Papouasie Qui Ressemble à La Piste Catalunya Mahsyur
JAKARTA - Du ciel, en un coup d’œil, le circuit Waninggap Freegeb, sur l’Oblique Land, Merauke ressemble à la piste de mahsyur Barcelone-Catalunya en Espagne.
Avec une piste droite devant le paddock et vers les virages 1 à 6 fluides et le dernier virage incliné à 90 degrés, le circuit de 1,8 km hôte pon Papua motor sport offre ses propres défis pour les pilotes.
« La conception de ce circuit est en effet plus pour suivre le Circuit de Catalogne, le design est assez bon et la fabrication est assez bonne », a déclaré Eddy Saputra en tant que délégué technique de pon Papua motor sport à Antara mardi.
« Je pense que c’est en effet l’un des meilleurs circuits pour le dessous en Indonésie », a déclaré Eddy, qui est également directeur de la two wheel de l’Indonesian Motor Association. « L’asphalte, les virages, les courbes sont à la hauteur des normes internationales. »
La construction du circuit, situé sur une superficie de 26,5 hectares dans The Brown Garden, Tanah Miring District, Merauke, a coûté plus de 95 milliards de rp et a été inaugurée en novembre 2020.
Freegep Waninggap lui-même est un terme local qui signifie plus ou moins « bienvenue dans un endroit plein de bonheur ou un lieu de recherche de nourriture plein de vie et de beauté ».
Avec 16 virages, le circuit Waninggap Freegeb sera très difficile pour les pilotes qui participeront à quatre courses sur route, à savoir les normes individuelles, les modifications individuelles, les normes d’équipe et les modifications d’équipe.
« Les contours sont en montée et en descente, donc c’est assez complet », a déclaré Eddy.
En accord avec Eddy, l’entraîneur de l’équipe de course sur route de Papouasie, M Fadli Imammudin, s’est dit impressionné par la qualité du circuit de Tanah Miring.
« Je pense que le circuit est parmi les meilleurs circuits pour le niveau de circuit modéré », a déclaré Fadli, qui est un ancien coureur national qui est maintenant un para-cycliste.
« Et à en juger par l’asphalte, c’était très bon, il n’y avait pas de cailloux surélevés.
« J’espère qu’après que cela sera traité et que nous reviendrons ici, ce circuit est toujours en bon état », a déclaré Fadli.
Eddy a révélé qu’il y aura de nombreuses opportunités pour les coureurs de dépasser, comme dans les virages 1, 3, 5 et 7.
« En effet, ce circuit met à l’épreuve l’habileté et le courage des pilotes car l’opportunité de dépasser est très présente. » Au total, 96 pilotes s’affronteront sur les numéros de course sur route qui auront lieu le 6 octobre, tandis que 68 crossers s’affronteront sur la piste de motocross le 9 octobre.
Pour les aspects de sécurité, le comité a reçu l’aide de PB PON deux ambulances qui ont été alertées en cas d’accident sur la piste alors que l’hôpital le plus proche pouvait être atteint dans les cinq minutes par voie terrestre.
« L’aspect maniabilité ici est différent des autres sports car il nécessite une"action d’urgence » en quelques secondes ou minutes, donc tout est pris en charge par PB PON », a déclaré Eddy.
Les organisateurs ont également préparé environ 2 000 litres de carburant pour la première fois pour soutenir la course sur route et 1 500 litres pour le motocross.
En regardant les statistiques, la carte de compétition dans le numéro de course sur route sera toujours dominée par quatre provinces, à savoir DKI Jakarat, Kalimantan est, Java central et Java occidental.
« Les quatre provinces obtiennent presque toujours de l’or en PON, et les coureurs sont toujours plus ou moins les mêmes », a déclaré Eddy.
Le président de l’IMI DKI Jakarta, Anondo Eko, a déclaré que DKI était prêt à viser des médailles d’or dans toutes les classes de sports mécaniques PON Papouasie.
Ils ont aligné Aldi Satya, A.M Fadli, Rey Ratukore et Wahyu Aji Trilaksana dans la course sur route, tandis qu’Arsenio, Raka Prabu, Delvintor et Azim Zulfikar descendront en motocross.
« Nous sommes dans toutes les classes, tout le monde a une chance de médaille », a déclaré Anondo.
Le régent de Merauke Romanus Mbaraka a effectué mardi un examen pour s’assurer de la préparation du circuit avant la mise en œuvre du sport automobile.
Le Régent a chaleureusement accueilli l’arrivée d’invités de 33 provinces qui animeront les sports mécaniques plus tard.
« La préparation de l’aspect 'site' techniquement, je pense qu’ici a été très représentative à la fois pour le motocross et la course sur route, tous ont répondu aux normes », a déclaré Regent Romanus.
« Nous sommes également reconnaissants envers les parents qui sont venus de toute l’Indonésie, de 33 provinces à Merauke, en particulier pour les sports mécaniques.
« Dieu merci, ils sont tous arrivés en toute sécurité et nous garantissons qu’ils pourrez bien mener les activités de course ici.
« Ils sont en principe prêts à rivaliser, nous leur rappelons que chaque match, il y a une défaite, il y a une victoire, mais le plus heureux est que si nous devenons un frère, nous devenons amis senusantara », a déclaré le Régent.
Le régent a également exprimé son engagement à maintenir toutes les installations de PON à Merauke, en particulier Sirkut Tanah Miring afin de ne pas être négligé après la mise en œuvre de PON Papua s’est terminée par la tenue d’un championnat régulier plus tard.
« Mon espoir pour Merauke, avec le circuit international, j’invite tous les enfants indonésiens qui ont du talent dans les motos.
« S’il y a un 'événement' que j’organiserai ici, en coopération avec l’Association indonésienne de l’automobile, n’hésitez pas à venir à Merauke.
« Merauke est une terre de paix, Merauke fait partie de l’archipel, il y a vos frères ici, vous devez être garantis », conclut le régent.