La Russie Développe Kamov Ka-52M Alligator: Hélicoptères De Chasseurs De Chars, Véhicules Blindés Pour Les Avions Ennemis

Les autorités russes préparent un hélicoptère d’attaque Kamov Ka-52M « Alligator » qui a été mis à niveau vers ses différentes capacités opérationnelles et d’armement, pour subir des essais d’État, a déclaré le PDG de Russian Helicopter Group (qui fait partie de la société de technologie d’État Rostec) Andrei Boginsky.

« Maintenant, deux prototypes d’hélicoptères ont été fabriqués et les tests sont terminés. Cet hélicoptère, nous l’avons remis au ministère de la Défense pour des essais d’État conjoints », a-t-il cité TASS le 22 juillet.

Le fabricant de giravions a lancé des travaux de conception expérimentale sur la mise à niveau de l’hélicoptère Ka-52 sur instruction du chef de la défense russe en 2019, en tenant compte de son expérience de travail au combat.

Comme le disent les concepteurs de navires de combat, l’arsenal de missiles du Ka-52M a été normalisé avec la gamme de canons d’hélicoptère Mil Mi-28NM, un autre hélicoptère d’attaque russe avancé, qui a contribué à augmenter considérablement la portée de destruction de la cible.

En tant que navire de combat, cet hélicoptère sera capable de tirer directement sur des cibles au sol ou de fournir un appui-feu aérien aux troupes au sol.

Le Ka-52M sera équipé de nouvelles stations radar à réseau phasé et de missiles à longue portée. Le prototype de combat amélioré a effectué son premier vol le 10 août 2020. Les livraisons de combat produites en série aux forces russes commenceront en 2022.

L’hélicoptère de reconnaissance/attaque Ka-52 ' Alligator » est conçu pour détruire les chars, les véhicules blindés et non blindés, le soutien des troupes, les hélicoptères et autres avions ennemis sur les lignes de front et en profondeur tactique, dans toutes les conditions météorologiques et à tout moment.

Non seulement cela, le Kamov Ka-52M russe 'Alligator' est équipé d’une avionique moderne et d’un armement puissant, tout en améliorant le système de rotor coaxial et le contrôle longitudinal, lui permettant de manœuvrer et d’effectuer efficacement des opérations acrobatiques complexes.