Anies Pourrait être Condamné S’il Insistait Sur La Remise En état D’Ancol Sans Réglementation

JAKARTA - Observateur de la gouvernance urbaine, Yayat Supriyatna, a déclaré que les sanctions pénales pourraient piéger le gouverneur de DKI Jakarta Anies Baswedan si elle ne révoque pas les permis de remise en état ancol. Parce que, le fondement juridique du permis de remise en état accordé par Anies à PT Impian Jaya Ancol n’est pas clair.

Selon lui, si Anies insiste sur la remise en état, alors les sanctions sont énumérées à l’article 73 de la loi n° 26 de 2007 sur l’aménagement du territoire. Le permis aurait dû être délivré après qu’il y ait eu une loi sur la remise en état.

« Pour les fonctionnaires qui autorisent la légalisation d’activités qui ne font pas partie du plan d’activité spatiale, c’est punissable. La peine est de 5 ans (prison) et il y a une amende « , a déclaré Yayat lorsqu’on l’a contacté le vendredi 17 juillet.

Plus clairement, l’article 73 paragraphe (1) stipule que tout fonctionnaire autorisé qui d émet des permis n’est pas conforme au plan spatial, passible d’une peine maximale d’emprisonnement de 5 ans et d’une amende maximale de Rp500 millions.

Puis, au paragraphe 73 (2), mentionne qu’en plus des sanctions pénales, l’auteur peut faire l’objet d’accusations pénales supplémentaires sous la forme d’un renvoi irrespectueux de son bureau.

Le problème dans le permis de remise en état d’ancol délivré par Anies par le décret gouverneur n ° 273 de 2020, c’est qu’il n’a pas un parapluie juridique approprié, à savoir le renouvellement de la réglementation locale sur les plans de détail spatial (RDTR) et le zonage.

Parce que, a déclaré Yayat, le règlement n ° 1 de 2014 sur RDTR ne prévoit pas l’expansion de la zone de loisirs Ancol de 155 hectares, avec la division de 35 pour l’île K et 120 hectares pour l’île L.

Au lieu de se référer au règlement, Anies détient plutôt la base juridique sous la forme de la loi n ° 29 de 2007 concernant le gouvernement provincial de DKI comme capitale de la République d’Indonésie, et la loi n ° 23 de 2004 sur les gouvernements locaux, et la loi n ° 30 de 2014 sur l’administration gouvernementale.

Yayat a également mentionné qu’il n’est pas approprié pour Anies d’utiliser son pouvoir discrétionnaire pour assouplir la révision du règlement rdtr. « La discrétion est permise en cas de postes vacants juridiques, l’obscurité, et il ya un intérêt très stratégique », a déclaré Yayat.

« Mais, la question est la discrétion ou non? Ne laissez pas le pouvoir discrétionnaire violer la primauté du droit existante. C’est-à-dire que si le pouvoir discrétionnaire est fait en violant la loi existante, il n’est pas permis », a-t-il ajouté.

Ainsi, Yayat a encouragé Anies à retarder l’octroi de permis de remise en état d’Ancol jusqu’à ce qu’il y ait une discussion sur la révision du règlement et du zonage du RDTR avec la DPRD de l’IDC.

« Pourquoi ne pas faire une loi d’abord? Pourquoi la loi a-t-elle été suspendue si longtemps? Si cela est permis, alors ce sera une jurisprudence pour les autres chefs régionaux de commettre les mêmes violations », a-t-il dit.

Pour information, l’octroi de licences d’agrandissement de la zone d’ancol est stipulé dans le décret du gouverneur de DKI Jakarta numéro 237 de 2020 le 24 février 2020. Les détails, la permission d’agrandir la zone de loisirs de 35 hectares pour les loisirs Dunia Fantasi (Dufan) et 120 hectares pour l’expansion des terres dans la région d’East Ancol.

Les terres qui seront utilisées dans le cadre du projet de remise en état de l’Ancol sont le résultat du dragage des rivières et des réservoirs de l’Initiative de dragage d’urgence de Jakarta (JEDI) et du Projet d’atténuation des inondations urgentes de Jakarta (JUFMP) qui existe depuis 2009.

Plus tard, les terrains récupérés seront utilisés pour construire des installations récréatives, y compris Bird Park, Floating Mosque, Symphony of The Sea, New Resto, et le rond-point piétonnier à l’est. La construction de l’installation débutera en 2021.

En outre, l’hôtel Dufan sera construit, Symphony of The Sea phase 3 (East Roundabout to dolphins) et l’étape 4 (dauphins au monde fantastique) devraient être construits en 2022. Ensuite, il y a ancol Residence de 2021 à 2024 et Ocean Fantasy construit de 2021 à 2023.