Le Nombre De Passagers KRL De Plus En Plus Désembés
JAKARTA - Le nombre de passagers du rail électrique (KRL) dans plusieurs gares jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Jabodetabek) est en augmentation. Une augmentation du nombre de passagers se produit toutes les heures de travail ou le matin et le soir.
D’après les données du 6 juillet, les passagers potentiels commencent à faire la queue de 05h30 WIB au stationnement de la gare. L’état a été trouvé dans la gare de Cilebut, Bojong Gede, Bekasi, et Rangkasbitung.
Enregistré, jusqu’à 10.00 WIB le nombre de passagers a atteint 166.044 personnes. Ce nombre a augmenté de sept pour cent par rapport aux données du 29 juin.
La vice-présidente de la communication d’entreprise de PT KCI, Anne Purba, a déclaré que l’augmentation du nombre de passagers est due au nombre croissant d’entreprises ou de bureaux qui retournent à l’exploitation. Ainsi, les employés de ces entreprises sont retournés au travail et ont utilisé krl comme moyen de transport.
Toutefois, le nombre d’entreprises qui reviennent à l’exploitation n’est pas accompagné de l’arrangement ou de la répartition des heures de travail. Ce qui a une incidence sur le nombre de passagers en même temps.
« PT KCI s’attend à la coopération de diverses parties pour mettre en œuvre les arrangements de travail des employés conformément à la lettre circulaire du Groupe de travail pour l’accélération de la manipulation de Covid-19 Numéro 8 de 2020 sur la réglementation du temps de travail afin que la mobilité des utilisateurs KRL peut être répartie », a déclaré Anne Purba dans un communiqué, lundi 6 Juillet.
Avec l’organisation des heures de travail pour les employés de l’entreprise, a poursuivi Anne, les bonnes mesures ou solutions pour réduire l’accumulation de passagers. En outre, il s’aligne également sur les efforts visant à prévenir la propagation ou la transmission du COVID-19.
Si l’entreprise ne met pas en œuvre des dispositions sur les heures de travail, alors, ce qui se passe, c’est que l’accumulation de passagers dans les gares krl s’aggrave. En fait, le potentiel de transmission du virus est de plus en plus grand.
« Définir les heures de travail avec ce système shif est la solution la plus possible aujourd’hui pour parse la densité au milieu du nombre d’utilisateurs qui a augmenté de 9-10 pour cent chaque semaine depuis la transition PSBB. Pour ce faire, nous avons certainement besoin du soutien de diverses parties, en particulier en ce qui concerne l’établissement des heures de travail », a déclaré Anne.
L’accumulation de passagers potentiels dans certaines gares est également due à l’application de restrictions maximales par kerta. Il est encore fait pour être en mesure d’appliquer des protocoles de santé autant que possible ou plutôt garder la distance du corps.
« Dans krl utilisateurs sont également limités à un maximum de 74 personnes par train. Ces efforts sont faits par PT KCI pour réduire la propagation de Covid-19 afin que nous puissions être plus productifs, en bonne santé et en sécurité », a déclaré Anne.
Manière temporaire
Avec le nombre croissant de passagers potentiels, une façon de surmonter cela est d’augmenter les voyages en train d’avant. Par exemple, l’ajout s’est produit sur la route traversant Tangerang jusqu’à 98 voyages.
Il s’agit d’un très grand nombre de passagers. D’après les données, environ 4 798 personnes ont utilisé la croix de Krl Tangerang ou ont augmenté de 53 % par rapport à la semaine précédente.
« Avec l’ajout à partir d’aujourd’hui, le voyage krl total atteint actuellement 947 voyages par jour », a déclaré Anne.