En Raison De La COVID-19, L’objectif De 146 Km De Revitalisation Des Trottoirs à Jakarta N’a été Atteint Que Pour 4 Km

JAKARTA - Le chef de l’Agence des autoroutes DKI, Hari Nugroho, a admis que la construction de la revitalisation des trottoirs à Jakarta était entravée depuis 2020. Hari a expliqué qu’en 2020, le gouvernement provincial de DKI n’a atteint que 2,73% de l’objectif d’achèvement.

« L’objectif de revitalisation des trottoirs en 2020 est de 146 kilomètres. Seulement 4 kilomètres ont été réalisés, y compris la construction d’un développement axé sur le transport en commun (TOD) de 4 stations », a déclaré Hari le lundi 23 août.

Hari a déclaré que le retard dans la revitalisation de la chaussée était dû à l’émergence de la pandémie de COVID-19. Le budget du projet de revitalisation des trottoirs en 2020 doit être sacrifié pour être recentré en tant que budget pour faire face à la pandémie.

« Le budget de 1,1 billion d’IDR pour construire la zone piétonne à ce moment-là a fait l’objet d’un recentrage, le budget a automatiquement disparu. Ainsi, sur 1,1 billion d’IDR, il ne reste que moins de 20 milliards d’IDR », a déclaré Hari.

Sur le budget limité, le gouvernement provincial de DKI a finalement choisi la construction de la zone TOD qui intègre KRL, MRT, Transjakarta, aux stations de Jaklingko.

« Enfin, nous avons convenu à ce moment-là, cela signifie que ce que nous allons construire l’infrastructure pour est la gare de Tanah Abang, la gare de Juanda, la gare de Senen et la zone DUKUH Atas TOD ».

De plus, le gouvernement provincial de la DKI continue également de revitaliser les trottoirs en 2021 et 2022. Cette année, a déclaré Hari, 46 kilomètres de trottoirs ont été cartographiés. Ensuite, DKI vise la poursuite de la revitalisation des trottoirs de 72 kilomètres.

« La construction du trottoir en 2021 fait près de 46 kilomètres. J’espère qu’il sera réalisé plus tard parce qu’il a été bloqué. Si 2022 est un peu plus, nous visons 72 kilomètres », a-t-il expliqué.