Anticipant La Surpopulation Krl, DKI Pemprov Exploite 50 Bus Gratuits
JAKARTA - Le gouvernement provincial de Jakarta DKI a préparé 50 bus gratuits pour anticiper la densité des passagers dans les gares KRL de Jakarta à Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi (Bodetabek) et vice versa. Ce bus gratuit a été exploité à partir de cet après-midi.
« Nous préparons 50 bus gratuits pour les passagers KRL dans les villes tampons », a déclaré le chef de DKI Jakarta Transportation Agency Syafrin Liputo lorsqu’il a été confirmé, vendredi, Juin 12.
Il a déclaré que les 50 bus gratuits circuleront le lundi et le vendredi. Tous les vendredis, le bus emmènera les passagers de Jakarta à Bodetabek. Pendant ce temps, le lundi, le bus transportera des passagers de Bodetabek à Jakarta.
Toutefois, a-t-il dit, ces autobus n’ont pas été placés dans toutes les gares, mais seulement dans les grandes gares. Par exemple, la gare de Sudirman, la gare de Manggarai, la gare de Tebet, la gare de Tanah Abang, la gare juanda et la gare de Bogor.
« À chaque station, 5 à 10 autobus gratuits seront fournis. Fonctionne le vendredi après-midi de Jakarta à Bodetabek et lundi matin de Bodetabek à Jakarta, » at-il dit.
Pendant ce temps, le vendredi après-midi, l’exploitation des bus gratuits de Jakarta à Bodetabek commence à partir de la gare de Sudirman, la gare de Manggarai, la gare de Tebet, la gare de Tanah Abang et la gare juanda.
L’horaire est pour les bus qui partent pour le terminal de Bogor Baranangsiang à 16h30 et 18h30 WIB, Terminal Bekasi à 16.45 et 18.45 WIB, BSD Modern Market à 17.00 WIB, Depok Margonda Terminal à 17.30 et 19.00 WIB, Cikarang Terminal à 17.45 et 19.30 WIB, et Bintaro Exchange à 18.00 WIB.
On sait que depuis le 5 juin dernier, le gouverneur de la DKI, Anies Baswedan, a rouvert tous ses bureaux à Jakarta. De cette façon, les employés domiciliés à Jakarta et dans les zones tampons retourneront au travail normalement.
Toutefois, la capacité des passagers du train est limitée à seulement 35 p. 100. Par conséquent, il y avait une congestion des files d’attente qui serpentaient à l’extérieur de la gare de train de banlieue.