Résultats De KNKT: KMP Yunicee N’a Apparemment Pas émis De Signaux De Danger Lors De La Noyade à Gilimanuk
BANYUWANGI - Le Comité national de la sécurité des transports (KNKT) enquête toujours sur le naufrage du KMP Yunicee dans les eaux de Gilimanuk, Bali.
Selon les conclusions provisoires, kmp Yunicee n’émet pas de signal de détresse par l’intermédiaire de la RLS ou de la radiobalise de localisation des sinistres lorsqu’il coule dans le détroit de Bali.
On le sait lorsque KNKT a demandé à basarnas des informations concernant le signal de danger du navire. Il devrait émettre automatiquement un signal de danger lorsqu’il est immergé dans l’eau.
Epirb lorsqu’il fonctionne correctement émettra un signal radio d’urgence au satellite en cas d’accident.
Le signal a ensuite été reçu par Basarnas pour connaître le point du lieu de l’accident et faire un sauvetage immédiat.
Ce signal contient des informations sur l’emplacement du navire, le nom du navire et qui est le contact du navire.
« Hier, nous ne savons pas pourquoi l’appareil engga transmettre (émettre un signal de danger). Cet outil une fois que le navire entre dans l’eau, l’outil se lève lui-même et émet un signal », a déclaré le président de KNKT Soerjanto Tjahjono au port de Ketapang, Banyuwangi, vendredi 2 juillet, nuit.
Cet outil est une obligation qui doit être présente sur chaque navire qui navigue.
« C’est une exigence que personne ne soit autorisé à naviguer », a-t-il déclaré.
Cet outil est important parce que les accidents en mer peuvent se produire n’importe où. Par exemple, si l’accident au milieu de la mer, alors cet outil informera la position ou le point du navire qui s’est écrasé.
« Oui si quelqu’un voit (l’accident) s’il est au milieu de la mer comment signalé. Cet outil est fait pour une aide rapide », a-t-il déclaré.
KNKT, a-t-il dit, explore toujours pourquoi il n’a pas envoyé de signal. Il se peut que ce dispositif soit fixé sur le navire à l’aide d’une chaîne afin qu’il ne se pose pas à la surface.
« Parfois, la peur d’être volé est enchaînée, ce dilemme, les problèmes de sécurité causent des problèmes de sécurité. C’est ce que nous voulons creuser », a-t-il déclaré.