Billet électronique, Une Solution à La Police De Discipline Qui « faire La Paix » Avec Les Contrevenants

JAKARTA - Système de billets électroniques ou e-TLE sera développé pour sévir contre les contrevenants de la circulation. En plus d’améliorer l’application de la loi contre les délinquants de la route, ce système devrait empêcher les membres de la police nationale d’être des « voyous ».

« Avec e-TLE à la fois installé statiquement et à un certain point, en plus de discipliner notre communauté, disciplinera les membres de la police qui font souvent la paix lorsqu’ils sont mis en vente », a déclaré metro Jaya chef de la police Irjen Gatot Eddy Pramono, à Jakarta, jeudi, Décembre 5.

Ce système de contraventions électroniques est considéré comme étant en mesure de réduire le nombre de contrevenants à la circulation et d’améliorer la discipline de conduite.

Initialement, en 2018, le système ne ciblait que les véhicules à quatre roues. Toutefois, à compter de l’année prochaine, le système sera appliqué aux véhicules à deux roues qui violent la circulation. La raison en est que les deux-roues violent le plus les règles de circulation.

C’est juste qu’il n’y a aucune certitude quant au calendrier exact de la mise en œuvre du système. Parce que jusqu’à présent, les agents de la Direction de la circulation sont encore en train d’examiner plusieurs aspects liés à la politique.

De son côté, le directeur de la Direction de la circulation du métro polda Jaya Kombes Yusuf a déclaré que la mise en œuvre du système de billets électroniques est limitée par le fonctionnement des caméras. Sebabm, Motor Vehicle Number Sign (TNKB) alias plaque d’immatriculation de la police sur les motos sont situés à différents endroits et plus petite en taille que les voitures tnkb.

« Nous vous fixons pour tnkb il avec la position de la façon d’être enregistré. TNKB ce moteur est différent (position), différent de la voiture. Nous synchronisons la façon dont la caméra peut pénétrer à partir de différentes directions », a déclaré Yusuf.

Plus tard, lorsqu’il sera prêt, le système sera d’abord testé pour la socialisation avant d’être officiellement adopté avec une plage d’environ 30 jours.

En outre, pour le processus de sévir sera également assimilé à la répression sur les véhicules à quatre roues. Où, les contrevenants seront vérifiés par l’agent. Par la suite, une lettre de billet est envoyée à l’adresse indiquée sur les papiers du véhicule.

De même, les caméras utilisées pour enregistrer les délinquants seront les mêmes. Toutefois, la caméra sera améliorée afin d’enregistrer la moto TNKB.

« Même (utilisation de la caméra), seule la fonctionnalité sera ajoutée plus tard. Techniquement, c’est tout », a conclu Yusuf.