Les péages en Indonésie atteignent 3 128,3 kilomètres, l’investissement est de près de 800 billions de roupies

JAKARTA - Les autoroutes en Indonésie ont un rôle important à jouer dans le renforcement de l'économie.

La route sans obstacles est aussi un lien entre les régions réparties sur cinq îles indonésiennes, à savoir Java, Sumatra, Kalimantan, Sulawesi et Bali.

Le ministère des Travaux publics (PU) a noté qu’entre 1978 et aujourd’hui, la longueur totale des autoroutes en Indonésie qui sont en service a atteint 3 128,3 kilomètres.

Cela a été communiqué par le ministre PU Dody Hanggodo dans son discours lors de la FGD de l’Association des tolerais indonésiens (ATI) à Jakarta, mercredi 12 août.

« Aujourd’hui, environ 3 100 kilomètres de routes tolé́rales sont opérées, se composant d’environ 76 sections et opérées par 54 entreprises de routes tolé́rales avec une investié de presque 800 billions de roupies », a déclaré Dody.

Selon Dody, derrière les chiffres de centaines de trillions, il y a un capital qui doit être gardé ensemble, à savoir la confiance.

Il n’a pas nié que l’exploitation des autoroutes était effectivement dans le cadre d’une réglementation très stricte et globale, ainsi que d’un contrat à long terme.

« L’accord d’exploitation de l’autoroute doit être la base du gouvernement et de l’entreprise autoroutière », a-t-il dit.

Pour cela, si de nouvelles politiques sont proposées, Dody espère que l’équipe de l’Autorité des entreprises de tolé́rage (BUJT) sera invitée à discuter pour maturer la question.

« Nous au gouvernement devons veiller à la certitude juridique et aux contrats. BUJT est tenu de remplir ses obligations et les contrats conclus par le gouvernement doivent être respectes et proteges par nous tous, y compris les contrats conclus par les gouvernements précédents », a déclaré Dody.

« Si cela devait être adapté, nous le faisons par le biais de mécanismes juridiques et contractuels qui restent en vigueur avec une amélioration des services, qui reste notre principale ligne de conduite », a-t-il expliqué.