Prix de l'Avtur baisse, le ministère des Transports réduit la limite maximale de surtaxe sur les carburants à 30 pourcent

JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) a ajusté la politique des frais supplémentaires de carburant (fuel surcharge) pour les vols intérieurs suite à la baisse du prix national de l’avtur à compter du 1er âout 2026.

Sur la base des résultats de l’évaluation, les compagnies aériennes ne peuvent maintenant imposer qu’une surtaxe sur le carburant maximale de 30% du tarif limité selon le groupe de services.

Le directeur général de l’aviation civile du ministère des Transports, Lukman F. Laisa, a déclaré que cette adaptation faisait partie de l’évaluation périodique du gouvernement des composants qui forment les tarifs de transport aeré. Cette mesure est prise pour maintenir l’équilibre entre la convenance des tarifs pour la communauté et la durabilité des opérations des entreprises de transport aeré.

« La Direction ǵénérale des transports ádiens effectue périodiquement une évaluation de la politique de surcôt au carburant en fonction de l’évolution des prix de l’avitaillement de l’aviation déterminés par les fournisseurs de carburant de l’aviation. L’évaluation est effectúe en se basant sur la moyenne nationale des prix de l’avitaillement et la fourchette de prix qui a été déterminée dans la réglementation », a déclaré Lukman dans une déclaration officielle, mercredi 5 août.

Lukman a expliqué que, selon la publication des prix de l’avtur déterminés par les fournisseurs de carburant pour avions au 1er âout 2026, le prix moyen de l’avtur national a été de 21,892 roupies indonesiennes par litre.

En se basant sur la décision du ministre des Transports n° KM 1041 de 2026 sur le montant des frais supplémentaires (surcharge) dus à la fluctuation des carburants (surcharge carburant) des tarifs des passagers des services de classe économique de transport aérien régulier intérieur, le gouvernement fixe le montant de la surtaxe sur carburant que les compagnies aériennes peuvent appliquer à un maximum de 30% du tarif plafond selon le groupe de services.

En outre, Lukman a insistéé sur le fait que le ministère des Transports continuerait à surveiller l’application des tarifs de vol, y compris la composante du surcoût du carburant, afin qu’elle soit mise en œuvre de manière transparente, responsable et conforme aux dispositions de la loi.

« La surveillance est effectúe par le biais de la surveillance des tarifs appliqús par les compagnies, de l’évolution des prix de l’avtur, et de la conformité des compagnies à indiquer la composante du surcôt au carburant décomposément sur le billet de passager », a-t-il déclaré.

En outre, le ministère des Transports continue de surveiller l’application des tarifs par toutes les entreprises de transport aérien afin qu’elles restent compétitives en tenant compte des conditions du marché et de la pouvoir d’achat des gens. Bien que le gouvernement ait fixé un plafond maximum pour les surcharges carburant, les compagnies aériennes ont toujours la flexibilité de fixer des tarifs en dessous de ce plafond en fonction de leur stratégie commerciale.

« Le ministère des Transports continue de surveiller l’évolution des prix de l’avtur et effectue une évaluation périodique afin de s’assurer que la politique tarifaire des vols continue de soutenir la connéctivité nationale, la continuité de l’industrie déployante de vol, et de fournir des avantages aux citoyens en tant qu’utilisateurs des services de transport árien », a déclaré Lukman.