Face Recognition a atteint 5,5 millions d'utilisateurs, KAI assure la sécurité des données des clients
Le vice-président de la communication corporate de KAI, Anne Purba, a déclaré que la digitalisation avait rendu les services de voyage ferroviaire plus pratiques. De la recherche de horaires, à l’achat de billets, au paiement, à la gestion des voyages, jusqu’au processus d’embarquement, tout peut maintenant se faire de manière digitale.
Selon lui, cette facilité doit aller de pair avec la répon-sabilité dans le maintien des informations que les clients confient à l’entreprise.
« Les clients confient un certain nombre d’informations à KAI lorsqu’ils utilisent les services digitaux. Nous préserveons cette confiance en renforçant les systèmes, la gouvernance, la competence des travailleurs et les mécanismes de protection des données qui sont continuellement évalués », a déclaré Anne dans une déclaration officielle, mardi 4 août.
L’engagement est également reflété dans le Rapport sur la durabilit́e 2025. Dans ce rapport, KAI estime que l’évolution des technologies digitales pose des challenges tels que l’augmentation des risques de cybersicilité, la vulnerabilit́e des logiciels, jusqu’aux potentiels abus des données personnelles. Par conséquent, l’entreprise place la securité de l’information comme l’une des priorités principales dans le développement des services numériques.
En tant que forme de transparence, KAI fournit également une politique de protection des données personnelles dans l’application Access by KAI. Par le biais de ces informations, les clients peuvent savoir quel type de données sont gérées, à quel but elles sont utilisées, pendant combien de temps elles sont gérées et quel est le mécanisme d’effacement des données si cela est necessaire.
Le service de reconnaissance faciale lui-m̀me permet aux clients de monter à bord sans avoir à montrer leur carte d’embarquement ni leur carte d’identité. Le système verifie l’identité à travers les données faciales qui sont réliées à la carte de voyage.
Anne a insisté sur le fait que l’utilisation de cette technologie est totalement volontaire. Les clients ne peuvent utiliser le service qu’après avoir donné leur consentement via l’application Access by KAI, les machines de check-in aux stations, ou les agents du service à la clientèle.
« L’approbation des clients est une partie importante des services de reconnaissance faciale. Les clients peuvent toujours utiliser d’autres mécanismes d’embarquement disponibles s’ils ne déclarent pas leurs données faciales », a-t-il dit.
Les données utilisées dans le processus d’enregistrement comprennent le nom, le numéro d’identification de la population (NIK) et la photo du visage. Toutes les données sont enregistrées dans l’infrastructure du système KAI et sont utilisées spécifiquement pour les opérations de Face Recognition Boarding Gate.
KAI applique également un limite de temps de stockage des données. La régistration de la reconnaissance faciale est conserv́e pendant une année avant d’étre automatiquement suppriḿe. Les clients peuvent désirément demander la suppression des données plus précocément via l’application Access by KAI ou le service de service à la clièmété à la gare.
L’utilisation croissante de la reconnaissance faciale est indissociable de l’utilisation croissante des services digitaux de KAI. Au 30 juin 2026, l’application Access by KAI avait 30 449 049 utilisateurs enregistrés avec 9 058 935 utilisateurs actifs et un total de 41 011 320 téléchargements.
Au premier semestre de 2026, l’application a enregistré 17 009 374 transactions de billets de train de premier et de second classe ou environ 76,34% de toutes les transactions des deux services. Pendant ce temps, 24 544 468 clients ont obtenu des billets via Access by KAI, ce qui correspond à 73,68% du nombre total de clients qui ont acheté des billets via tous les canaux de vente.
Selon Anne, l’utilisation élevée d’Access by KAI montre que les services digitaux sont devenus une partie importante du voyage des clients, depuis l’achat de billets, le changement de calendrier, l’annulation du voyage, l’accès à e-boarding pass, la régistration de Face Recognition, jusqu’à de nombreux autres services dans l’écosystème KAI Group.
« Plus l’utilisation des services digitaux est large, plus la responsabilité de KAI est grande pour maintenir le système et les données des clients. La commodité du service doit aller de pair avec la securite, la transparence et le respect des droits des clients », a-t-il expliqué.
Afin de renforcer la securite de l’information, KAI applique le système de gestion de la securité de l’information conforme à la norme internationale ISO 27001. L’entreprise a également formé une equipé de réponse aux incidents de securité informatique (CSIRT) pour traiter les incidents de securité cybernétique et nomme un responsable de la protection des données (DPO) pour garantir la mise en œuvre de la politique de protection des données conforme à la regulération.
En outre, KAI effectue périodiquement des examens de la résilience et des tests de securité des systèmes afin d’identifier les potentielles lacunes dans les applications et les infrastructures numériques. Toute la gestion des données des clients se rapporte à la loi n° 27 de 2022 sur la protection des données personnelles et à la politique interne de l’entreprise.
« KAI continuera de renforcer la technologie, la gestion et la préparation de la gestion des incidents en fonction de l’évolution des services digitaux. Pour KAI, s’occuper des voyages des clients signifie aussi s’occuper des informations qui lui ont été confíées », a conclu Anne.