Terima Audiensi Jasa Marga, Korlantas Polri Sebut Penerapan Zero ODOL Dimulai Awal 2027
JAKARTA - Le Corps de la route (Korlantas) de la police nationale et Jasa Marga collaboréent à la gestion des vehicules de dimension excessive et de charge excessive (ODOL).
La collaboration a été discutue lorsque le chef de la police nationale Irjen Pol. Wibowo et ses membres ont réceptionné une audience avec le directeur de PT Jasa Marga (Persero) Tbk Rivan A. Purwantono et ses membres du conseil d’administration aujourd’hui.
Le chef de la police nationale, Irjen Pol Wibowo, a déclaré que l’application de la politique Zero ODOL devrait commencer à éteindré 2027.
Il a souligné que la gestion des vehicules ODOL ne devait pas se concentrer uniquement sur l’application de la loi en aval, mais devait également tenir compte de l’économie de la communauté.
Selon Wibowo, la solution des problèmes du secteur primaire, tels que l’implication des entrepreneurs et des transporteurs, est également la clé pour que la politique donne des résultats effectifs et ne provoque pas d’effets contraires sur le terrain.
« Korlantas, c’est toujours le travail en aval. Le travail en amont a un effet direct sur le travail en aval. Si tout est jeté en aval, sans considération assez mûre, les résultats seront contraires à ce que l’on veut », a-t-il déclaré dans un communiqué, lundi 3 août.
Dans le cadre de la solution technique, Jasa Marga renforce la surveillance des véhicules lourds par l’optimisation de la technologie de détection précoce.
Le directeur de la société Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, a déclaré que son entreprise avait augmenté les installations de pesage en mouvement (WIM) de deux points à huit points.
Ces installations sont intégrées à des caméras de surveillance et à la technologie de détection et de mesure de la lumière (LiDAR) pour détecter la masse et les dimensions des véhicules en temps réel.
Les données sont ensuite synchronisées directement avec le système de police électronique de l'application de la loi sur la circulation (ETLE) de Korlantas Polri.
Jasa Marga, a-t-il déclaré, encourage également l’intégration des données numériques par le biais de l’application Travoy, qui est dothée de la technologie d’identification par radiof équence (RFID).
Les données RFID seront synchronisées avec les données de Registre et d’identification (Regident) de Korlantas Polri et les données d’examen périodique du ministère des Transports (Kemenhub) pour renforcer la surveillance et la surveillance de la navigabilité des véhicules de transport de marchandises.
« Le renforcement du système est également fait par le Centre de commande de la route tollé (JMTC) de Jasamarga, qui est préparé à être utilisé ensemble aux points cruciaux. L’intégration de ce centre de commande devrait permettre d’acćeler la réponse aux incidents et de renforcer la coordination intersectorielle », a déclaré Rivan.
Selon Rivan, toutes ces innovations digitales et infrastructures visent à créer la commodité et la sécurité de la mobilit́e des citoyens, en particulier face à la congestion des vacances de Noel 2026 et de Nouvel An 2027.
« La collaboration et l’utilisation de ces systèmes de données communes sont la clève. Jasa Marga et Korlantas Polri ont des devoirs interrélant pour garantir la fluidité et la securité sur les autoroutes », a conclu-t-il.