Prix de Pertamax en baisse, Bahlil: si le prix du pétrole mondial augmente, il peut être corrigé à nouveau
JAKARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales Bahlil Lahadalia a assuré que les prix des carburants subventionnés ne monteraient pas, even si les prix des carburants non subventionnés se mouvaient sur le marché mondial.
Bahlil a dit cela apré une rencontre avec le président Prabowo Subianto au complexe de la présidence, Jakarta, lundi 3 âout.
Il a déclaré qu’il s’est rendu à la réserve pour rendre compte et consulter le président au sujet des travaux réguliers au ministeré de l’Energie et des Ressources minieres.
« Je rapporte au président pour consulter les travaux quotidiens au ministère de l’Énergie et des Ressources minérales », a dit Bahlil.
Selon Bahlil, les discussions avec le président concernaient le secteur de l’énergie, y compris l’électricité.
Lorsqu'il a été questionné sur la baisse des prix de Pertamax, Bahlil a dit que les prix des carburants non subventionnés suivaient bien les prix du marché mondial et de l'ICP.
ICP ou prix brut indonésien est le prix moyen du brut indonésien qui est l’une des références dans la détermination des prix de l’énergie.
« J’ai dit depuis le début que pour ce qui est des carburants non subventionnés, le prix suivra bien le prix du marché mondial, ICP », a déclaré Bahlil.
C'est pourquoi, a dit Bahlil, les prix des carburants non subventionnés peuvent baisser lorsque les prix du pétrole mondial baissent. Inversement, les prix peuvent également augmenter si le marché mondial se déplace vers le haut.
« Donc si le prix mondial baisse, il sera automatiquement corrigé. Mais s’il augmente, il augmentera certainement », a déclaré Bahlil.
Bahlil a déclaré que la situation actuelle est en baisse. Par conséquent, les entreprises privées font des ajustements des prix.
« Maintenant, il est encore plus bas, et ensuite les entreprises privées font des corrections à la baisse des prix », a-t-il dit.
Lorsqu’il a été demandé de dire quelle direction prendrait le prix des carburants dans le futur dans le contexte de la géopolitique mondiale, Bahlil n’a pas donné de chiffre. Il a déclaré que le mouvement dépendait de la situation mondiale.
« Oui, cela dépend de la géopolitique mondiale », a dit Bahlil.
Cependant, Bahlil a insisté sur le fait que le point le plus important était que les carburants subventionnés n'augmentent pas.
« Ce qui est important, c’est que les carburants subventionnés ne vont pas augmenter. C’est le plus important », a-t-il dit.
Bahlil a déclaré que la plupart de la consommation de carburant en Indonesie provient encore de carburant subventionné. Selon Bahlil, la part de consommation de carburant subventionné atteint 80 pourcent, tandis que le carburant non subventionné est d’environ 20 pourcent.
« Le total de l’utilisation de carburant 80% est subventionné, le non-subventionné est de 20% », a déclaré Bahlil.
Il a déclaré que le carburant non subventionné est utilisé par des groupes de la société qui peuvent le sécher. Pendant ce temps, le carburant subventionné reste une partie que le gouvernement supporte.
« Si les 80% restent la partie supportée par le gouvernement, c’est-à-dire la subvention », a-t-il dit.