Vélo De Route Recommandé Gowes Dans Le Vélodrome, Sport Bike Ties: Le Coût Est élevé
JAKARTA - La politique des utilisateurs de vélos de route entrant jalan Layang Nontol (JLNT) et Jalan Sudirman-Thamrin est combattue par un certain nombre de partis. Les utilisateurs de ce vélo de sport sont invités à utiliser la piste du stade Vélodrome, Jakarta Est.
En réponse à cela, l’administrateur de l’Association indonésienne de vélo de sport (ISSI) DKI Jakarta, Mufidi a admis qu’il y avait des obstacles s’ils utilisaient le Vélodrome comme piste de vélo de route, à savoir le coût élevé de l’entretien et de l’utilisation.
« Avec le Vélodrome, cela nécessite des coûts élevés pour l’entretien et l’utilisation de l’emplacement là-bas. Même si nous voulons y aller (vélodrome), nous devons d’abord minimiser cela », a déclaré Mufidi aux journalistes, dimanche 13 juin.
Après tout, Mufidi a affirmé que la piste du vélodrome ne supportait pas spécifiquement la vitesse des vélos de route. Puis, il s’est inquiété de la foule là-bas.
« Si nous regardons le vélodrome dans les spécifications, le vélo est différent du roadbike. Et plus encore à la piste cyclable. De plus, si nous nous localisons au vélodrome, cela provoquera une foule nombreuse », a-t-il déclaré.
Auparavant, l’observateur des transports de la Société indonésienne des transports (MTI), Djoko Setijowarno, considérait également que le tapis rouge pour les vélos de route les matins de semaine n’était pas nécessaire.
De plus, selon lui, le gouvernement provincial de Dki Jakarta a facilité la piste de vélo de course à Jalan Layang Nontol Kampung Melayu-Tanah Abang du samedi au dimanche à 05.00-08.00 WIB.
« Il ne faut pas le faire, car il y a aussi des pistes cyclables réservées. assez les jours fériés et les week-ends, à savoir le samedi et le dimanche (au JLNT Kampung Melayu) », a déclaré Djoko.
Selon Djoko, la sécurité et le confort des autres usagers de la route devraient également être pris en compte. Après tout, a déclaré Djoko, le stade vélodrome de Rawamangun dispose également d’installations de pistes cyclables gratuites qui peuvent être utilisées.