Xpeng retire plus de 33 000 unités X9 en raison d’un problème de suspension pneumatique
JAKARTA - Le constructeur automobile chinois Xpeng a annoncé le rappel de dizaines de milliers d’unit́s de son MPV phare, le X9. Cela a été réalisé après la découverte d’un potentiel problème dans le système d’air suspension.
En s’appuyant sur la notification de rappel du numéro S2026M0082V, 33 473 unités de Xpeng X9 produites entre le 8 âout 2023 et le 11 âout 2025 seront éffectues.
Le programme de rappel est prévu pour commencer le 28 août 2026. Le problème identifié concerne des variations dans le processus de production qui affectent l’étanchéité à l’air des ressorts à air avant.
Dans les conditions d'utilisation à long terme dans un environnement avec des températures et des niveaux d'humidité élevés, ces composants peuvent potentiellement subir des fuites d'air graduelles. Ces conditions provoquent généralement l'allumage de l'indicateur d'avertissement avec une notification sur le tableau des instruments.
Cependant, dans des situations plus graves, les fuites d’air peuvent affecter la stabilité et le contrôle du véhicule, augmentant ainsi le risque de sécurité lors de la conduite. En tant que solution, Zhaoqing Xpeng New Energy Investment Co., Ltd. remplacera gratuitement l’ensemble de la colonne de torsion de l’air avant par une nouvelle version de la version la plus récente sur tous les véhicules concernés.
En attendant, les vehicules qui ont été équipés avec les derniers composants n’ont pas besoin de réaliser le processus de remplacement. Cette décision de rappel émergée après de nombreuses plaintes des proprietaires de vehicules, en particulier dans la région de Chongqing.
Lorsque la vague de chaleur a atteint la région, plusieurs utilisateurs ont signalé que le châssis du véhicule a soudainement baissé d’un côté, voire toute la partie alors que la voiture roulait. Auparavant, le service client de Xpeng avait expliqué que certaines des alertes étaient liées au mode « protection thermique ».
L’entreprise a dit que l’ajustement trop fréquent de la hauteur du véhicule lors de températures extrêmes pouvait faire en sorte que le compresseur chauffe trop. Cependant, avec ce rappel officiel, Xpeng a reconnu une faille dans le composant du matériel liée à l’étanchéité à l’air, et non seulement à cause du système de protection thermique.
Il s’agit également de la deuxième grande campagne de rappel menée par Xpeng en moins d’un an. En septembre de l’an dernier, la société avait rappelé 47 490 unités de P7+ après la découverte d’un problème avec le système de direction assistée.