Perta Arun Gas fait de l'Indonésie le plus grand marché d'écharge de R-exportation de GNL au monde
JAKARTA - PT Perta Arun Gas (PAG) soutient l’Indonésie dans sa lutte pour la première place en tant que plus grand marché de charge de réexportation de GNL ou le plus grand marché de charge de réexportation de GNL au monde. Cette présentation est enregistrée officiellement dans le rapport annuel de l’Union internationale du gaz (IGU) World LNG Report 2026, publíé sur son site officiel au début de juillet 2026.
Sur la base des données du rapport, l’Indonésie se situe au 1er rang mondial avec un volume de charge de GNL atteignant 0,85 Mte ou prenant une part de marché mondiale de 17,3%.
C’est le terminal Arun exploité par PAG, une filiale de la sous-holding Gas Pertamina qui contribue largement à faire de l’Indonésie un pays plus grand que d’autres pays.
Le directeur président de PAG, Yan Syukharial, a déclaré que cette préstige a été obtenue en meme temps que la mise en place du hub de GNL comme une des entreprises principales de PAG.
« Le terminal Arun est le premier et le seul terminal de stockage de GNL en Indonésie et est devenu un nouveau centre de GNL dans la région d’Asie », a-t-il déclaré vendredi 24 juillet.
En août 2022, par IHS Markit, l’un des plus grands instituts internationaux de fournisseurs de données, de recherche et d’analyses commerciales sur l’energie, PAG a également été nommé terminal de recharge d’LNG le plus actif au monde. L’engagement de l’entreprise de continuer à être un opérateur préciès, prudent et éxperé, dans l’exploitation des raffineries, et de respecter la culture de la Santé, de la Sécurité et de l’Environnement (HSSE) pour créer un environnement de travail préciès, a été un pilier important de la réalisation.
L’emplacement stratégique de la zone d’oṕeration dans la zone économique spéciale (KEK) Arun Lhokseumawe, Aceh peut faciliter l’acceptation et la distribution de l’approvisionnement en GNL au niveau mondial. PAG, selon Yan, reste dédié à soutenir la résilience energétique nationale par la gestion d’une infrastructure de GNL fiable, santérieuse et durable.
« Cela augmente également la compétitivité de l’Indonésie sur le marché mondial de l’LNG », a-t-il déclaré.
Durant la periode 2025, PAG a realisé 49 opérations, dont 27 de chargement, 11 de rechargement et 11 de rechargement et refroidissement (GUCD). Le chargement a atteint 1 499 085,17 m3 avec une energié totale de 34 806 990 millions de units thermiques britanniques (MMBTU), le rechargement a atteint 1 162 429,49 m3 avec une energié de 27 016 005 MMBTU, et le GUCD a atteint 176 847,75 m3 avec une energié de 4 107 643 MMBTU.
Au cours de l’an 2025, PAG a été en mesure d’obtenir un revenu de 105 millions de dollars. Cette entreprise, qui n’a été en place que depuis 13 ans, a également enregistré un bénéfice net de 25,1 millions de dollars.
« Ces performances prouvent également que les efforts de l’entreprise pour continuer à stimuler la croissance de l’entreprise positivement dans le contexte des défis existants », a déclaré Yan.
Cette performance extraordinairement, selon Yan, a été obtenue grâce à de nombreux avantages stratégiques de l’entreprise. En plus d’être le seul opérateur de PLB LNG en Indonésie, l’emplacement du terminal Arun, proche des marchands de GNL en Asie du Sud-Est et en Asie du Sud, est une valeur ajoutée.
« En outre, PAG est également soutenue par un personnel professionnel et adaptable », a-t-il dit.