Voici comment fonctionne la fonction V2L de Chery Tiggo 9 CSH, qui peut devenir une source d’électricité pour la TV Nobar finale de la Coupe du Monde

JAKARTA - Avec l’avancement des technologies automobiles, les voitures modernes sont maintenant dotées de diverses fonctions sophistiquées qui facilitent les activités quotidiennes. L’un d’eux est le Vehicle to Load (V2L), une fonction qui est également disponible sur le Chery Tiggo 9 CSH.

La fonction V2L permet à la SUV d’agir comme une source d’alimentation externe pour faire fonctionner divers appareils électroniques. La capacité a également récemment été utilisée pour une expérience différente, à savoir allumer la televisione lors de la réglementation de la finale de la Coupe du Monde dans un événement de regarder ensemble organisé par Otobogor, une communauté de journalistes de l’automobile gérée par Bogor, Java occidental.

Le 20 juillet, dans la région de Puncak, Bogor, l’ambiance nobar a été plus excitante car toute l’électricité nécessaire pour la télévision était fournie directement par la fonction V2L de Chery Tiggo 9 CSH.

Il est intéressant de noter que l’utilisation de cette fonction est également relativement facile. Alors, comment faire?

En se basant sur le site officiel de Chery, cit́é lundi (20/7), l’utilisateur doit simplement rélier un adaptateur ou un connecteur V2L à un port de recharge du vehicule. Si vous utilisez la prise de courant disponible dans la cabine, l’électronique doit être réliée directement au socle.

De plus, activez le menu Vehicle to Load via l’écran d’infotainement. L’utilisateur peut egalement regléner la limite minimale de capacité de batterie que l’on souhaite maintenir afin que le vehicule conserve suffisamment d’energie pour poursuivre le voyage.

Une fois les réglages termińs, activez la fonction V2L et le dispositif électronique connecté recevra instantanement une alimentation électrique de la batterie de la voiture.

Techniquement, cette fonction fonctionne en utilisant l’énergie electrique stockée dans la batterie de traction du vehicule. Le courant direct (DC) de la batterie est alors transformé en courant alternatif (AC) par l’interféreur afin qu’il puisse être utilisé pour faire fonctionner divers appareils electriques qui requièrent une alimentation en courant alternatif.