Le développement de la tolérance Japek II sud est de 84 pourcent, la connectivité Jakarta-Bandung est plus fluide
JAKARTA - Le développement de la route tolé́rale Jakarta-Cikampek (Japek) II sud, paquet 2A, est proche de l’état de fin.
A la fin de juin 2026, le projet de construction du projet réalisé par PT Hutama Karya Infrastructure (HKI) en collaboration avec WIKA-PP-KMK-HKI a atteint 84%.
Entrant dans la phase finale de construction, l’une des tâches prioritaires est l’installation de poutres de soutien du pont sur la section de la tolérance Cimanggis-Cibitung (CCT) qui fonctionne encore jusqu’à présent pour servir la circulation.
Ce travail est l’un des plus grands défis dans la réalisation du projet car il est effectué dans une zone à haut risque avec une activité de véhicules qui se poursuit.
Le secrétaire de la société HKI Resnu Aditya Wuladarman a déclaré que, en plus de terminer les travaux de rigid pavement (pavement de route en beton) dans les zones principales des zones 3 et 4, HKI termine également un certain nombre de travaux de structure qui constituent une phase importante de la fin du projet.
« L’une des autres occupations assez difficiles est le montage des poutres dans la zone qui touche directement aux Cimanggis-Cibitung Tollways (CCT) qui sont actuellement en service », a déclaré Resmi, cit́é dans une déclaration écrite, mercredi 15 juillet.
Il a dit que sur les 24 poutres en voûte prévues, il restait encore quatre poutres en voûte à installer.
Chacun est situé sur les rampes 3, 5 et 1. Le point le plus haut du travail est sur la rampe 1 avec une hauteur d’environ 28 mètres.
Resnu estime que le travail nécessite une coordination intensive avec les diverses parties prenantes car il est réalisé sur une autoroute encore activement utilisée par le public.
« Avec les défis auxquels est confronté HKI, la mise en œuvre de ce travail est effectúe en donnant la préérence aux aspects de la securité du travail, de la surveillance technique et de l’ingénierie de la circulation afin que la construction reste en securité et sous contr̂le », a-t-il déclaré.
En plus des travaux de structure, la finition du revêtement de la route en béton est également continuée pour accélérer la phase finale de la construction de la section de la tolerée.
L’existence de la route tolé́rale Jakarta-Cikampek II sud, paquet 2A, devrait renforcer la connéctivité dans les régions de Jakarta et de Java occidental.
Non seulement cela, mais on espère également que l’infrastructure routière deviendra une route alternative pour réduire la congestion dans le corridor de tolérance Jakarta-Cikampek, qui est depuis longtemps l’une des routes les plus achalandées d’Indonésie.
Le projet de route tolé́rale devrait également faciliter la mobilit́e des citoyens et la distribution de la logistique inter-regionale.
Il est donc capable d'accroître l'efficience des voyages et de soutenir la croissance économique dans la région environnante.
L’entreprise a affirmé qu’elle continuerait d’accélérer la fin du projet tout en mettant l’accent sur la qualité de la construction, la sécurité du travail et la coordination avec toutes les parties concernées afin que la construction puisse être achevée selon les objectifs.