Programme B50 peut réduire les importations de carburant et réaliser l'autosuffisance énergétique

JAKARTA - La mise en œuvre du programme obligatoire B50 est une mesure stratégique du gouvernement pour réduire la dépendance de l’Indonésie à l’importation de carburant (BBM) et de parvenir à l’autosuffisance énergétique dans le pays.

Le professeur de l’Institut de technologie de Bandung (ITB), Tri Yuswidjajanto Zaenuri, a expliqué que le programme obligatoire de mélange de solaire et de biocarburant à base de palmier à huile de 50% ou le programme obligatoire B50 est une étape du gouvernement pour optimiser le potentiel des ressources naturelles nationales, en particulier l’huile de palme brute (CPO) comme source d’energiéé renouvelable.

L’Indonésie a un avantage car elle est l’un des plus grands producteurs de CPO au monde avec une production nationale atteignant environ 53 millions de tonnes par an.

Ce potentiel est une ressource importante pour accélérer le développement des carburants à base de plantes (BBN) qui aidera l'Indonésie à atteindre l'autosuffisance en energié.

Tri Yuswidjajanto a déclaré que l’autosuffisance en energiée est une necessée stratégique car l’Indonésie est toujours depen-dée de l’importation de carburant pour couvrir ses besoins en energiée nationale.

Cette dépendance ne pèse pas seulement sur les devises du pays, mais augmente également la vulnérabilite aux turbulences externes telles que les fluctuations de la valeur de la roupie, la volatilit des prix mondiaux du pétrole, jusqu'aux risques d'embargo ou de sabotage des chaines d'approvisionnement en energie.

« Donc, le developpement des ressources intérieures telles que les carburants vegetals doit continuer d’être recherché afin que nous puissions être autosuffisants en energié. Le programme B50 est une des tentatives pour conçuvoir cela », a-t-il déclaré à Jakarta, samedi (4/7/2026).

Tri Yuswidjajanto estime que la mise en œuvre du programme obligatoire B50 aura des effets positifs sur l’économie, tels que la suppression des importations de diesel, l’épargne de devises et l’amélioration de la balance commerciale du secteur pétrolier et gazier.

Sur la base des données du ministère de l’Énergie et des Ressources naturelles, la mise en œuvre du programme de biodiesel pendant la période 2015-2025 a permis d’économiser 722,9 billions de roupies de devises, de créer une valeur ajoutée de 114,7 billions de roupies grâce à la transformation du CPO en biodiesel, de soutenir l’absorption de 10,9 millions de personnes dans le secteur de l’huile de palme et de contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre de 228,41 millions de tonnes de CO2.

« Le programme B50 augmentera les revenus des producteurs d’huile de palme et stimulera la croissance économique locale. Les régions productrices d’huile de palme telles que Sumatra et Kalimantan bénéficient des activités économiques dans les secteurs de l’exploitation forestière et de l’industrie du biodiesel », a-t-il déclaré.

Il a rappellé que le gouvernement doit anticiper l’augmentation de la demande domestique pour l’industrie du biodiesel afin de ne pas perturber l’approvisionnement pour les besoins d’exportation et l’industrie alimentaire domestique car le CPO est la principale matierèrèale pour l’huile de cuisson.

Pour relever ce défi, l’Agence de gestion des fonds de plantation (BPDP) encourage le renforcement du secteur primaire afin d’accroître la productivité, la durabilité et la compétitivité de l’industrie de l’huile de palme nationale. Les programmes comprennent le rajeunissement de l’huile de palme populaire (PSR), le développement des ressources humaines, le soutien à la recherche et au développement (recherche), ainsi que la mise à disposition de moyens et d’infrastructures de plantation.

« Si plus de CPO est utilisé à l’interne, le volume d’exportation diminue, de sorte que les devises d’exportation d’huile de palme peuvent aussi baisser. En outre, le CPO est utilisé pour l’huile de friture », a-t-il déclaré.

En attendant, le président de la Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI), Eddy Martono, a assuré que son organisation soutenait pleinement la mise en œuvre du Programme obligatoire B50 car il est stratégique pour réduire les importations d’essence et économiser les devises du pays.

Il a assuré que l’approvisionnement national en CPO est en bonne condition pour satisfaire les besoins de B50 jusqu’en fin d’an 2026, qui atteignent 1,74 million de tonnes.

Eddy Martono a ajouté que GAPKI s’est engagée à donner la precedence aux besoins intérieurs pour le programme obligatoire B50 par rapport à la demande d’exportation à l’étranger.

« Nous ferons certainement de la priorité aux besoins intérieurs en premier », a conclu-t-il.