Veda Ega Pratama va se battre seul en Moto3 Allemagne 2026

JAKARTA – Le pilote indonésien de jeunes, Veda Ega Pratama, sera surement seul sur la piste de Moto3 d’Allemagne 2026 qui se tiendra ce week-end car son co-pilote, Zen Mitani, n’est pas encore rétabli de sa blessure.

Le Grand Prix de Moto3 d’Allemagne 2026 aura lieu sur le circuit de Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, du 10 au 12 juillet 2026. L’équipe Honda Asia a également un seul espoir sur le dos de Veda dans la 11e course de la série du calendrier de la compétition 2026.

Hiroshi Aoyama, qui est le directeur de l’équipe Honda Asia, a dit que la perte de Zen sur la piste était un amertume pour l’équipe, mais cela n’entraverait pas leurs efforts pour préparer Veda à la course.

« Pour Veda, comme toujours, nous ferons de notre mieux et essaierons d’obtenir les meilleurs résultats possibles en Allemagne », a déclaré Aoyama dans une déclaration officielle de l’équipe Honda Asia, réceptionnée par les médias.

Zen Mitani a subi une blessure grave lors d’un accident lors de la course à Assen, aux Pays-Bas, la semaine dernière. Le pilote japonais a subi une chirurgie couronnée de succès cette semaine et a immédiatement commencé le processus de récupération afin de pouvoir reprendre le volant dans un proche avenir.

Aoyama a déclaré que Veda, qui se battrait seul, était déjà prêt à un niveau très positif, de sorte qu’ils étaient très optimistes quant à la possibilité que le graphique de la performance du pilote de Gunungkidul puisse s’améliorer en Allemagne.

« Veda continue de montrer des progrès à chaque fin de semaine et nous croyons pouvoir poursuivre dans la même direction ce week-end », a-t-il déclaré.

Veda, qui a le statut de rookie ou de nouveau venu en Moto3 2026, est venu en Allemagne après avoir échoué à terminer à Assen. A l’époque, il a eu une course intense et avait une grande chance de monter sur le podium, mais un accident a fait que ses efforts ont été étouffés.

Aoyama estime que les chances de Veda de remonter à nouveau en Allemagne sont grandes car il a enregistré une expérience sur l’asphalte de Sachsenring dans le cadre de sa carrière dans le monde de la course jusqu’à présent.

« Le Sachsenring est un circuit très spécial. C’est l’une des pistes les plus différentes du calendrier et offre toujours un grand défi aux pilotes », a déclaré Aoyama.

Le circuit de Sachsenring, situé près de Chemnitz, est connu comme l’un des circuits les plus uniques et les plus difficiles du calendrier de course. La piste de 3,67 km a un caractère lent, mais très technique car elle a des changements d’altitude (montées et descentes) dramatiques et est dominée par 10 virages à gauche.

Veda est actuellement septìme du classement provisoire avec 82 points. Le pilote de 17 ans est à 129 points de Maximo Quiles (CFMOTO Gaviota Aspar Team) en haut de la liste.