Le développement de la tolérance Lingkar Pekanbaru utilise la technologie numérique 7D, achevée en février 2027

JAKARTA - Le développement de la route de contour de Pekanbaru n’est pas seulement accéléré en termes de progrès de la construction, mais repose également sur la transformation numérique.

Cette application est mise en œuvre par PT Hutama Karya Infrastructure ou HKI sur la technologie de modélisation d'informations de construction (BIM) 7D pour intégrer toutes les étapes du projet, de la planification, de la mise en œuvre de la construction, du contrôle des coûts jusqu'à la gestion des actifs.

Le secrétaire de HKI Resnu Aditya Wuladarman a déclaré que la technologie BIM appliquée au projet n’est plus limitée à la visualisation en trois dimensions (3D).

Le système a été développé pour inclure BIM 2D, 3D, 4D, 5D et 7D. Ainsi, toutes les informations du projet peuvent être gérées dans un modèle numérique interconnecté.

« BIM n’est pas seulement utilisé comme un médium de visualisation 3D, mais il est appliqué intégrément depuis 2D, 3D, 4D, 5D jusqu’à 7D », a déclaré Resnu dans une déclaration écrite, mercredi 8 juillet.

Au travers d’un modèle numérique interconnecté, les informations sur le projet telles que les dessins techniques, les étapes de construction, les coûts et les données sur les actifs peuvent être gérées plus efficacement.

Ainsi, la coordination, la détection des conflits de conception et la prise de décision deviennent plus rapides et précises.

En plus de BIM, HKI applique également un environnement de données commun (CDE) comme centre de gestion de tous les documents du projet de manière digitale.

Au travers de ce système, les images de travail, les révisions, les dessins, les documents techniques jusqu'aux résultats de la coordination peuvent être accessibles en temps réel par toute l'équipe selon leurs attributions.

Selon Resnu, l’utilisation du CDE permet à toutes les parties impliquées dans la construction d’utiliser les mêmes données, ce qui minimise le risque d’erreurs dues à l’utilisation de documents non actualisés.

Sur le terrain, HKI utilise également la technologie de relevé numérique basée sur la photogrammétrie des drones pour accélérer la mesure et la verification des progrès des travaux de remblai.

Cette technologie produit des données plus précises et constitue la base des calculs du volume de travail et de la préparation des paiements.

« La synergie entre BIM, CDE et Digital Survey forme un écosystème digital interconnecté », a-t-il poursuivi.

Les données des enquêtes et des relevés sur le terrain peuvent ensuite être utilisées pour valider les conditions réelles par rapport au modèle BIM, tandis que toutes les documents et informations de soutien sont gérées via CDE, afin qu'elles puissent être rapidement et de manière contrôlée accessibles à tous les acteurs.

« Cette intégration crée un flux de travail plus efficace, améliore la qualité des décisions et renforce la coordination à chaque étape du projet », a expliqué Resnu.

L'application de la technologie digitale soutient également l'accélération du développement de la tol Lingkar Pekanbaru.

A la fin de juin 2026, le projet a atteint 77% de son avancement et devrait être achevé en février 2027.

HKI estime que l’utilisation des technologies digitales fait partie de la transformation de l’entreprise dans la construction d’une infrastructure plus moderne.

En plus d'accroître l'efficience du travail, le système devrait également permettre de renforcer la transparence, la responsabilisation et la qualité de la gestion du projet.

Dans le futur, l’application de BIM, CDE et Digital Survey continuera d’être une partie de la stratégie de HKI dans le développement du concept de construction intelligente, c’est-à-dire la construction d’infrastructures qui présentent l’utilisation des données et des technologies numériques pour produire des processus de construction plus rapides, précis et durables.