Le navire appartenant à Pertamina a réussi à traverser le détroit d'Ormuz

JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) a rapporté que le navire Gamsunoro, qui a été retenu jusqu'à ce jour dans le Diable de Hormuz, a été en mesure de traverser le point critique.

Le secrétaire corporatif adjoint de PIS, Vega Pita, a déclaré que la collaboration intensive entre le ministere des Affaires étrangerées (Kemlu) de l’Indonésie et l’ambassade d’Indonésie à Teheran, en Iran, a permis d’obtenir des resultats positifs dans le milieu des tensions géopolitiques du Moyen-Orient.

« Le navire Gamsunoro appartenant à PIS, qui a été bloqué depuis le début de mars 2026 en raison du conflit entre les États-Unis et l’Iran, mercredi 24 juin 2026 à 20h00 WIB, a réussi à traverser le point critique du détroit d’Hormuz en toute sécurité grâce à la collaboration de la stratégie d’urgence de la compagnie et de la diplomatie de protection », a déclaré Vega, jeudi 25 juin.

Vega a déclaré qu’après avoir parcouru un voyage de 16 heures, le vaisseau Gamsunoro a commencé à se déplacer de la baie d’Arabie, mercredi, à partir de 01h06 heure de Dubai ou environ 04h06 heure de l’Indonésie. Le vaisseau se déplace à une vitesse de 7,5 noeuds et arrive à l’embouchure du Dague d’Hormuz vers 13h00 heure locale ou 16h00 heure de l’Indonésie. Quatre heures plus tard, le vaisseau a été déclaré avoir traversé le dague et atteint un point de santé.

Vega a ajouté que la décision sur le passage de Gamsunoro a été prise après que l’entreprise avait mené une analyse des risques rigoureuse au cours des 1er mois, ainsi qu’une coordination intensive avec le ministeré des Affaires étrangerés.

« Nous sommes reconnaissants au ministère des Affaires étrangères et à l’ambassade de l’Indonesian Republic à Téhéran, en Iran, pour leur soutien jusqu’à présent. Le choix du moment et du chemin de traversée du détroit d’Ormuz a été le résultat d’une discussion et d’une évaluation des risques très rigoureuses. Nous avons noté des dizaines de conditions que le navire devait remplir, allant de l’assurance, aux aspects techniques et opérationnels, à la sécurité, jusqu’à la préparation de l’équipage, de sorte que le navire ait pu commencer à se déplacer de la mer d’Arabie », a déclaré Vega.

Il a ajouté que pendant la traversée du bateau, le bateau a été surveillé pendant 24 heures. L’équipage du bateau en mer continue de coordonner avec l’equipé sur terre qui est en attente au centre de crise PIS pour assurer la securité de la traversée.

Selon lui, l’entreprise continue également de coordonner avec les parties prenantes et les autres autoritées concernées pour surveiller l’évolution de la situation en temps réel et s’assurer que toutes les mesures opérationnelles sont prises avec prudence.

Le succès de Gamsunoro dans le détroit d’Ormuz est considéré comme faisant partie des efforts de PIS pour maintenir les opérations maritimes au milieu de l’incertitude géopolitique mondiale, en particulier dans l’une des voies de distribution d’énergie les plus stratégiques au monde.

En attendant, l’autre flotte PIS dans la zone du Golfe Arabique, le VLCC Pertamina Pride, est actuellement en phase de préparation pour se déplacer tout en continuant d’évaluer l’évolution de la securité, des conditions de trafic, de la densité et d’autres risques, ainsi que de prendre en compte les recommandations internationales.

« Je remercie toutes les parties et la population indonésienne pour leur soutien et leurs prières pour le vaisseau Gamsunoro. Nous demandons aussi le soutien et les prières pour le vaisseau VLCC Pertamina Pride afin qu’il traverse le Diable de Hormuz en toute securité », a conclu Vega.