Malaisie dépense 108,5 milliards de roupies pour construire des lampes LED dans tout le pays

JAKARTA - Le gouvernement malaisien a alloué 25,2 millions de ringgit, soit environ 108,5 milliards de roupies, pour la phase initiale de l’installation de lampes de rue LED alimentées par l’énergie solaire dans 32 sites à haut risque et à risque d’accident dans tout le pays voisin.

Le ministre malaisien des Travaux publics, Alexander Nanta Linggi, a déclaré que cette initiative, dans le cadre du programme de surveillance MADANI, implique la mise en place de 3 000 poteaux d’arbres pour accrôtre la securité des usagers de la route dans les lieux qui ont été identifiés.

« Le gouvernement prend très au sérieux les accidents de la route. L’allocation initiale mentionnée était de 30 millions de ringgit, mais pour cette phase initiale, nous avons alloué 25 millions de ringgit en premier lieu. Les fonds restants seront liberés une fois que nous aurons évalué les besoins au fil du temps », a déclaré Nanta lors d’une conférence de presse après avoir remis un SST (autorisation de travail) à quatre contractants nommés pour exécuter le projet, mardi 23 juin, cité de Bernama.

Nanta a ajouté que ce projet constituait une mesure próactive du ministeré malaisien des travaux publics, en collaboration avec le ministeré des finances et l’Autorité malaisienne des routes (LLM), en réponse aux instructions du Premier ministre Anwar Ibrahim qui a annoncé une allocation correspondante dans le budget 2026 en octobre de l’an dernier.

« La lettre d’acceptation (SST) a été remise au préneur choisi aujourd’hui, ce qui signifie que les travaux physiques sur le site peuvent commencer tout de suite. Le projet est visé à être achévé en fin d’an, à la fin du mois de novembre », a déclaré Nanta.

En outre, Nanta a déclaré que la valeur totale des SST émise aujourd’hui atteignait RM25 248 813,08.

Sur ce nombre, 1 005 poteaux d’éclairage d’une valeur de 8,11 millions de ringgit seront installés dans 12 endroits le long de la route tolur-selatan (E1) (nord), entre le carrefour de Sungai Buloh et le carrefour de Gurun.

567 autres poteaux d’éclairage, pour un contrat de 5,09 millions de ringgit, seront installés dans six endroits le long de la route Seremban-Port Dickson. Le tol (E29) et le tol nord-sud (E2) (sud), couvrent la section entre l’intersection de Senawang et l’intersection de Pedas Linggi.

Sur la section E2 (sud) entre le carrefour Ayer Keroh et le carrefour Yong Peng (nord), 738 poteaux seront installés à cinq endroits pour un coût de 6,25 millions de ringgit.

Les 690 poteaux restants, d’une valeur de 5,77 millions de ringgit, seront installés dans neuf sites, dont la route tol Kuala Lumpur-Karak (E8) (entre Karak et Bentong), la route tol de la côte est phase 1 (entre Chenor et Gambang), et la route tol de la côte est phase 2 (entre Bukit Besi et Ajil).

En attendant, le directeur gendréral de LLM, Datuk Mohd Hadzmir Yusoff, a déclaré que LLM utilise le système MH Roads pour surveiller les données sur les accidents de manière détaillistée afin d’identifier les points de risque d’accident.

« Sur les 32 sites identifís, neuf ont officiellement été détermines. Les points de risque d’accident qui ont été détermines ont un poids d’accident grave, tandis que les autres sites sont des zones à risque élevé potentiel », a déclaré Hadzmir.

« L’installation de lampes LED alimentées par l’énergie solaire sera surveillée de près pour évaluer la tendance à la baisse du nombre d’accidents. Les concessionnaires de route réspectifs seront réglementer par la LLM », a-t-il poursuivi.