37 provinces peuvent avoir des routes locales, mais seulement DKI Jakarta ne propose pas de proposition

SAMPANG - Le programme Inpres Jalan Daerah 2025 touche presque toute l’Indonésie. Des 38 provinces existantes, 37 provinces réalisént le développement de routes par le biais du programme. Seule DKI Jakarta n’a pas soumis de proposition.

Ce fait a été communiqué par le ministre des Travaux publics, Dody Hanggodo, lorsqu’il a réport́ sur la mise en œuvre de l’Instruction Presidennée n° 11 de 2025 au Presiden Prabowo Subianto lors de la dévoilement de routes régionales dans le régime de Sampang, dans la Java orientale, mardi (23/6).

Selon Dody, la construction de routes locales achevée en 2025 a atteint 1 151 kilomètres avec une valeur d’investissement du budget de l’État de 5,41 trillions de roupies.

« Ce n’est que DKI qui ne l’a pas fait », a dit Dody devant le président Prabowo.

Ce programme fait partie des efforts du gouvernement pour accélérer la connectivité routière locale afin de soutenir l’autosuffisance alimentaire, énergétique et hydrique.

Les routes traitées comprennent l’accès de la zone de production au marché, la route locale à la route nationale, ainsi que l’accès aux résidences et aux centres de services publics.

Dody a dit que tout le travail avait été achévé à 100% et présenté pour l’usage de la communauté.

Selon Dody, la connectivité routière est une partie importante du système logistique national. Par conséquent, le développement ne se concentre pas uniquement sur les routes nationales, mais s’étend également aux routes régionales qui sont des voies de distribution des produits de la population.

Le gouvernement espère que la chaîne d'approvisionnement alimentaire pourra s'écouler plus librement de l'amont à l'aval grâce à l'amélioration de l'accès à la route.

L’une des sections inaugurées par le président Prabowo est dans le régime de Sampang, à savoir la section Gedundung-Beringin Kuning, longue de 1,5 kilom̀etre avec une largeur de sept mètres et une valeur de travaux d’environ 14 milliards de roupies.

Dody a expliqué que la largeur de la route suivait les directives du président pour que les routes locales construites puissent être parcourues par deux vehicules en passant en face de la route en toute securité.

Auparavant, un certain nombre de routes locales construites dans le cadre d’un programme similaire en 2023 n’avaient qu’une largeur d’environ trois à quatre mètres, de sorte que les véhicules avaient souvent du mal à traverser.

Selon Dody, les routes plus larges rendent l’alignement logistique et la mobilité des personnes plus fluides. Le temps de trajet est également réduit presque deux fois plus efficacement que dans les conditions précédentes.

Il a estimé que les performances de la construction de routes locales dans les 37 provinces montrent que les efforts pour egaliser les infrastructures continuent d’etréééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé

« L’économie pousse des villages », a déclaré Dody, citant les directives du président Prabowo.

Par le biais de l’Inpres Jalan Daerah 2025, le gouvernement espère que la connectivité plus grande peut renforcer la croissance économique de la région tout en facilitant la distribution des produits de la population aux divers centres de consommation.