KKP a arrêté les activités de 2 entreprises à Siak car elles n'avaient pas d'autorisation
JAKARTA - Le ministère des Pêches et de la Marine (KKP) a temporairement interrompu les activités de deux entreprises, à savoir PT MNS et PT TFDI, dans le district de Siak, Riau, car les deux entreprises ont avéré avoir utilisé des espaces maritimes sans permis.
Le directeur général de la surveillance des ressources marines et de la pêche (PSDKP) de la KKP, Pung Nugroho Saksono, a insisté sur le fait que chaque acteur de l’industrie qui utilise l’espace marin doit avoir un document d’accord de conformité pour l’utilisation de l’espace marin (PKKPRL) afin de maintenir la durabilité de l’écosystméé littoral et marine.
« Nous soutenons les investissements et les activités commerciales qui apportent des avantages aux populations. Cependant, toutes les activités doivent être menées conformément aux dispositions en vigueur », a déclaré Pung Nugroho, rapporté par ANTARA, lundi 22 juin.
Pung a expliqué que la suspension temporaire effectúe jeudi (18/6) a été le suivi des résultats de la patrouille de navires de surveillance KP HIU 01.
Sur la base de l’examen et de la confirmation avec la direction, PT MNS, qui est un investisseur local, et PT TFDI, qui est un investisseur étranger, ont prouvé qu’ils avaient construit des installations sur une superficie totale d’environ 6 000 mètres carrés sans permis requis.
Entre-temps, le directeur de la surveillance des ressources marines Sumono Darwinto, qui a directement conduit le scellement sur le terrain, a détailĺé que chaque entreprise construisait des installations dans un espace marin de 3 000 m2.
« Cette suspension est conforme aux dispositions du Règlement gouvernemental n° 21 de 2021 sur l’administration de l’aménagement du territoire et du Règlement ministériel sur la mer et la pêche n° 30 de 2021 sur la surveillance de l’espace maritime », a déclaré Sumono.
De plus, Sumono a expliqué que les agents sur le terrain avaient installé des panneaux de scellements à plusieurs endroits.
Dans la zone de PT MNS, le scellement a eu lieu à deux endroits, à savoir dans la zone de construction de la rampe (support de remorquage des navires) et de la construction du quai, réalisée par l'activité de remblayage.
En revanche, dans la zone de PT TFDI, le scellement a eu lieu à quatre points de l'emplacement qui sont des terminaux spéciaux (tersus) appartenant à l'entreprise.
Cependant, Sumono a déclaré que les deux entreprises avaient été cooperéantes et s’engageaient à s’occuper rapidement des obligations de licence conformément aux dispositions en vigueur.
Le KKP a déclaré qu’il continuerait à veiller à ce que toutes les activités d’utilisation de l’espace maritime soient conformes aux règles afin de mettre en place une gouvernance de l’espace maritime ordonnée, légale et durable.