Cadeau d'anniversaire de Jakarta: la gare de train léger et le pont JIS-Ancol sont officiellement en service
JAKARTA - Le gouvernement de la province de Jakarta et le ministère des Transports ont inauguré l’exploitation de la station de ligne de commuter de Jakarta International Stadium (JIS). Le gouvernement de la province de Jakarta est aussi un pont de connexion JIS-Ancol. Les deux ont été inaugurés en conjonction avec le 499e anniversaire de la ville de Jakarta.
La inauguration est une tentative du gouvernement pour surmonter le principal problème du JIS qui a souvent surgi chaque fois qu'il y a un concert ou un match de football, à savoir la limitation de l'accès aux transports et au stationnement.
Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a déclaré que l’activation de la gare KRL et du pont de liaison constituait un « cadeau d’anniversaire » pour Jakarta avant l’age de cinq cents ans.
« Au nom du gouvernement de Jakarta, je tiens à remercier pour le cadeau d’anniversaire de 499 ans qui consiste en l’activation de JIS et d’Ancol, y compris cette gare de KRL, ainsi que le pont qui la relie », a déclaré Pramono, lundi 22 juin.
Selon Pramono, il est démontrer que les zones JIS et Ancol seront l’une des centres d’activités communautaires dans le futur. Par conséquent, l’accès aux transports publics est un facteur important pour soutenir la mobilité des visiteurs.
« Si nous pouvons ensuite activer cela, nous pouvons rétablir la connexion entre JIS-Ancol, puis cette place sera plus tard pour quiconque veut voir un concert, veut voir un football, veut aller à Ancol, le choix est de prendre le KRL ou le Transjabodetabek ou le Transjakarta », a-t-il déclaré.
Pramono estime que l’existence de la gare JIS et du pont de liaison élargira les options de transport public pour la population tout en encourageant l’équilibrage du développement à Jakarta, en particulier dans la région nord.
En plus d’être relié au service de train léger, les visiteurs du JIS peuvent également utiliser le parking d’Ancol avant de poursuivre leur voyage vers le stade par le pont de franchissement qui vient d’être inauguré.
« J’ai l’espoir que cela sera le point de départ ou le point de départ pour une utilisation plus optimale du JIS. Comme nous le savons, le principal problème dans le JIS est le problème du stationnement, le problème du transport », a déclaré Pramono.
« Avec le KRL, alors aussi Transjabodetabek et les gens peuvent maintenant se garer à Ancol, d’Ancol, il n’y a que 300 à 400 mètres de JIS, cela réduira beaucoup le trafic qui a toujours été un problème si il y a des concerts ou des matchs de football », a-t-il poursuivi.
Entre-temps, le ministre des Transports Dudy Purwagandhi a déclaré que l’exploitation de la gare JIS constituait un nouveau point de reperé dans le renforcement des services de transport public dans le nord de Jakarta.
« C’est une étape importante du service, l’un de nos services publics, en particulier à Jakarta, où l’inauguration ou l’activation de la station JIS, on espère que la population, en particulier dans la région de Jakarta et le nord de Jakarta, sera plus connectée aux services publics, aux transports publics », a déclaré Dudy.
Il espère que la présence de la gare encouragera les gens à utiliser les transports en commun, en particulier le train. En répondant à une question concernant le statut de la gare, Dudy a expliqué que les installations qui fonctionnent actuellement seront continuément développées jusqu’à devenir une gare permanente.
« Depuis aujourd’hui, la gare est active et peut servir les passagers. Nous allons de plus en plus la développer comme gare permanente. Nous espérons qu’au cours de l’an prochain, elle sera aussi achevée », a déclaré Dudy.
Actuellement, la gare JIS utilise encore une seule voie. Le ministère des Transports, en collaboration avec les parties concernées, poursuivra le développement des moyens et des infrastructures afin d’augmenter la capacité de service à mesure que le nombre d’utilisateurs de trains vers les zones JIS et Ancol augmente.