Suite à l'affaire de l'ordonnancement des parkings sauvages Ojol à Jatinegara, Dishub DKI évalue: attendez 5 minutes et privilégiez le dialogue

JAKARTA - Le service des transports (Dishub) de Jakarta a changé le mode de sanction des parkings sauvages après la viralité du cas de transport de motocyclés de conducteurs de taxis en ligne (ojol) dans la région de Jatinegara, est de Jakarta est. Les agents sont maintenant demandés de mettre en avant une approche humaniste et un dialogue avant de transporter des vehicules qui enfreignent les règles.

Le directeur du service des transports de Jakarta, Budi Awaluddin, a confirmé que le poléme impliquant le chauffeur de taxi Sulis ou Agung avait été resolúé de manière familiale. Cette mesure a été prise après que le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a demandé que la question soit traitée rapidement.

« En répondant à certaines conditions qui ont fait légaliser les nouvelles de quelques jours précédentes, nous pouvons dire que le problème est résolué. Le problème est résolué », a déclaré Budi lors d’une apel de briefing des agents de Dishub au Palais de la Ville de Jakarta, dimanche 21 juin.

Budi a expliqué que le directeur de la réseautage de l’est de Jakarta avait visité la maison de Sulis pour se réunir et calmer les controverses qui se sont développées sur les réseaux sociaux.

De cette affaire, Dishub a admis avoir appris une leçon importante dans l’application des règles sur le terrain. Bien que l’ordre public sur le stationnement sauvage soit toujours appliqué, les agents sont invités à privilégier la communication avec les contrevenants.

Il a dit que les agents auraient le temps de s’assurer que le propriétaire du véhicule était sur place avant de prendre des mesures de répression et de transporter le véhicule.

« Donc, n’ayez pas peur, attendez 5 minutes, il n’y a pas de moto, les gens sont ici. Nous verrons dans 5 ou 10 minutes, si le moto a été rélevé et que les gens sont ici, nous le rébaissons et nous prenons la parole avec tous nos amis », a déclaré Budi.

Budi a déníé détails différents qui ont circulé sur les médias sociaux concernant le processus d’enlèvement des vehicules de Sulis. Selon lui, aucun frais ni amende n’a été appliqué au conducteur.

« Nous devons clarifier les nouvelles dans les médias, c’est que le problème qui se développe est que le moteur de M. Sulis a été après, on lui a demandé 250 000 roupies et trois jours s’il n’a pas été prélevé, il sera déposé au Satlantas, c’est comme cela que c’est un hoax », a-t-il déclaré.

Il a expliqué que Sulis avait prélevé son vehicule le jour memé de la préparation de la déclaration et n’avait pas été chargé de rien.

« Ce qui s’est vraiment passé, c’est que le jour-la, M. Sulis ou M. Agung, quand il a été promu et M. Sulis a pris le jour-la, et a pris la moto sans faire autre chose que de faire une déclaration et ne le répétera plus, et ne lui a rien facturé », a déclaré Budi.

En plus d’évaluer les modes de police, Dishub envisage également de renforcer la collaboration avec la communauté ojol. L’un des points de l’ordre du jour sera la mise à disposition d’espaces de stationnement spéciaux dans les imméubles et les centres commerciaux pour les conducteurs ojol.

Budi a déclaré que Dishub réunirait la communauté d’ojol, les opérateurs d’applications et les gestionnaires de imméubles afin de trouver une solution au problème du stationnement, qui est souvent la source de violations.

« Les résultats de notre discussion hier avec nos frères est que nous invitons la communauté d’ojol, les opérateurs, et aussi les gestionnaires de l’imméuble afin qu’il y ait un endroit pour les ojol, ces amis, dans le futur, pour qu’il y ait un endroit pour le stationnement pour les ojol », a-t-il déclaré.

Non seulement cela, Dishub a organisé un programme de seminâre sur la securité de la circulation, une formation pour la communauté ojol jusqu’au lancement d’un centre d’appel gratuit pour accélérer la réportétion des conditions d’urgence sur la route.

« Dans le futur, ce que nous ferons et les mérères de la communauté ojol, s’il y a quelque chose sur la route, un arbre tombe ou supposez un accident, appelez-nous tout de suite. Nous allons démarrer tout de suite un centre d’appel gratuit qui sera lancé dans peu de temps », a conclu Budi.