Investissement de Kaltara atteint Rp11 trillions, gouvernement provincial étudie le développement du train de logistique
TANJUNG SELOR - La mise en œuvre des investissements dans le nord de Kalimantan (Kaltara) a atteint 11 trillions de roupies indonesiennes au premier trimestre 2026. Avec l’augmentation de l’activité industrielle et des investissements, le gouvernement provincial (Pemprov) de Kaltara commence maintenant à examiner le développement du réseau ferroviaire logistique comme solution pour soutenir la distribution des produits de base locaux.
« La construction de cette ligne ferroviaire logistique est une des besoins stratégiques pour soutenir la croissance économique de la région, en particulier dans les secteurs de l’exploitation miniere et de la culture du palmier à huile qui continuent de se développer », a déclaré Zainal, lundi 15 juin.
Il a expliqué que le plan suivait une audience préalable entre le gouvernement provincial de Kaltara et PT Indonesia Transit Synergy (INTRA) concernant les opportunités de développement des transports baśs sur le rail dans la région de Kaltara.
« Les entrepreneurs de mines et de palmiers à huile pourront utiliser ce train afin que les frais de transport soient moins chers vers les zones industrielles et les ports », a-t-il expliqué.
Il a revélé que le gouvernement provincial (Pemprov) de Kaltara estime que le mode de transport ferroviaire a un potentiel important pour accrôtre l’éfficacité de la distribution des marchandises des centres de production vers les zones industrielles et les ports.
« Ce chemin est planifié pour relier un certain nombre de zones de production de marchandises telles que les régions de Bulungan, Tana Tidung, Malinau jusqu’à Nunukan », a déclaré Zainal.
« En plus de réduire les coûts logistiques, le développement du train logistique devrait également permettre de réduire la congestion des transports lourds et de minimiser les dommages aux routes dus à la mobilité des camions lourds », a-t-il poursuivi.
Le gouvernement provincial de Kaltara encourage également la construction d’une entente entre PT INTRA et les entreprises qui pourraient devenir des utilisateurs ou des preneurs de charge du réseau ferroviaire logistique à l’avenir.
Zainal espère que les discussions menées ouvriront des opportunites de coopération à long terme entre le gouvernement et le monde des affaires pour soutenir le développement de l’infrastructure stratégique à Kaltara.
« J’espère que la rencontre précédente ouvrira des opportunités de coopération à long terme qui profiteront à toutes les parties », a-t-il ajouté.
Il a expliqué que le développement du réseau ferroviaire n’est pas seulement orienthé pour les besoins logistiques, mais peut aussi devenir un mode de transport de passagers reliant différentes régions de l’ile de Kalimantan.
En outre, le gouvernement provincial de Kaltara a établi des communications avec Brunei Darussalam concernant les opportunités de développement d’un réseau ferroviaire transfrontalier reliant Kalimantan, Malaisie et Brunei.
« Avec le soutien de l’investissement qui continue d’augmenter, le gouvernement local est optimiste que la construction d’infrastructures de transport stratégiques peut renforcer la compétitivité de la région, stimuler la croissance économique et améliorer la connectivité des zones frontalières », a-t-il dit.