À partir du 18 juin, KAI ajoute le KA Pandalungan 2 pour la relation Gambir-Jember
JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI a ajouté un service de voyage long-courrier de la rélation Gambir-Jember aller-retour (PP) par l’opération du KA Pandalungan 2 qui a commencé à opérer le 18 juin 2026.
Le KA Pandalungan 2 servira la relation Jember-Gambir avec le KA 7049 et la relation Gambir-Jember avec le KA 7050. Les billets de voyage peuvent être réservés via l'application Access by KAI et d'autres canaux officiels de vente de billets de KAI. Pour le premier voyage, KAI offre également une réduction de 30% aux clients.
Le vice-président de la communication corporate de KAI, Anne Purba, a déclaré que l’exploitation du train Pandalungan 2 faisait partie de la stratégie de l’entreprise visant à renforcer les services sur les liaisons Jakarta-Jember, qui ont une demande de voyage assez forte.
« Nous avons développé KA Pandalungan 2 pour élargir les choix de voyage des clients sur la route Jakarta-Jember. Cette rélation a un rolé stratégique car elle relie Jakarta à Jember et à de nombreuses villes importantes dans le West Java, le Centre Java et le East Java dans un seul voyage ferroviaire », a déclaré Anne dans une déclaration officielle, dimanche 14 juin.
Selon Anne, cette nouvelle option a été mise en place pour offrir une flexibilité de temps aux clients dans le contexte de la demande croissante de mobilit́e de la population pour diverses raisons, des voyages familiaux aux voyages d’affaires, en passant par l’éducation et le tourisme.
KAI a noté que le service de train Pandalungan qui a opéré auparavant a montré une tendance positive. Au cours de 2025, le train Pandalungan a servi 409 200 clients. Pendant la periodère de janvier à mai 2026, le nombre de clients a atteint 173 977 personnes, soit une augmentation de 5,31 % par rapport à la periodère de l’an dernier, qui a enregistré 165 197 clients.
« Le rendement du Pandalungan montre que les besoins de voyage sur la ligne Jakarta-Jember sont toujours maintenus. Par conséquent, le Pandalungan 2 est une mesure stratégique de KAI pour augmenter la capacité de service, élargir les options d’heure de départ et soutenir la mobilité des personnes dans les diverses villes d’arrhes », a-t-il déclaré.
Selon le calendrier opérationnel, le train Pandalungan 2 de Jember-Gambir part de la gare de Jember à 9h05 WIB et arrive à la gare de Gambir à 22h03 WIB. Ce train dessert un certain nombre de stations, notamment Rambipuji, Tanggul, Klakah, Probolinggo, Pasuruan, Bangil, Sidoarjo, Surabaya Gubeng, Surabaya Pasarturi, Lamongan, Bojonegoro, Cepu, Ngrombo, Semarang Tawang, Pekalongan, Tegal, Cirebon, Cikarang, Jatinegara jusqu'à Gambir.
En attendant, le KA Pandalungan 2 de Gambir-Jember a quitté la gare de Gambir à 9h25 WIB et est arrivé à la gare de Jember à 23h20 WIB avec des arrêts à Bekasi, Cikarang, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Ngrombo, Cepu, Bojonegoro, Lamongan, Surabaya Pasarturi, Surabaya Gubeng, Sidoarjo, Bangil, Pasuruan, Probolinggo, Klakah, Tanggul et Rambipuji.
En plus de renforcer la connectivité interurbaine, Anne a déclaré que la mise en place du Pandalungan 2 a également ouvert un accès plus large à de multiples destinations touristiques à Jember et dans les régions avoisinantes.
« Les clients de Jakarta et des villes du nord de Java ont maintenant un choix de voyage plus flexible pour se rendre à Jember. Depuis la gare de Jember, les clients peuvent poursuivre leur voyage vers des destinations touristiques, des zones d’enseignement, des centres économiques et des zones Tapal Kuda », a-t-il déclaré.
Selon Anne, les avantages de la présence du train Pandalungan 2 ne sont pas seulement ressentis par les clients, mais peuvent également stimuler l’activité economique dans les zones traversées. La presencé des passagers dans les différentes villes d’arrerée a le potentiel d’accroissement de l’activité du secteur de l’hotélrié, de la cuisine, des transports, des PME, du commerce et du tourisme.
« Chaque arrêt a son propre caractère et son propre potentiel. Le KA Pandalungan 2 renforce le rolé du train en tant que lien de mobilité interregionale, tout en ouvrant la porte à la croissance de l’economie locale autour de la gare », a déclaré Anne.
KAI espère que l’ajout de ce service permettra à la population de planifier plus facilement ses voyages vers et depuis Jember et de soutenir la mobilité pour les besoins du tourisme, de l’éducation, des affaires et d’autres activités économiques.
« Par le biais du KA Pandalungan 2, KAI continue d’offrir des services sûrs, confortables et pertinents pour les besoins de mobilit́e de la communauté. Nous espérons que ce service pourra renforcer la connéctivité Jakarta-Jember et soutenir la circulation touristique, éducationnelle, commerciale et économique de la région », a conclu Anne.