LiveWire Honcho lance, une moto électrique mini de 125cc French: LiveWire Honcho lance, une moto électrique mini de 125cc
JAKARTA - La division de motos électriques Harley-Davidson, LiveWire, a collaboŕé avec Kymco de Taiêwan pour lancer deux motos miníes electriques, la S4 Honcho Trail et la S4 Honcho Street. Les deux seront lançes sur le marché britannique cet éte.
Citant MotorCycleNews, samedi 13 juin, le Honcho a été dévoilé pour la premìre fois lors du festival Harley de Milwaukee, aux États-Unis, l’an dernier. Ce moto est désigné comme égal à un moto de 125cc, une classe familierée aux pilotes de moto néos.
Les deux variantes utilisent le même système de propulsion. Leur vitesse maximale est de 59 miles/heures ou environ 95 km/h. L’accélération de 0 à 30 miles/heure peut être atteinte en trois secondes.
Avec ces specifications, Honcho est classé dans la catégorie A1 de licence en Grande-Bretagne. Ce moto peut être conduit par des utilisateurs de plus de 17 ans avec un CBT et une plaque L. Le CBT est une formation de base obligatoire pour les débutants en Grande-Bretagne, tandis que la plaque L est un signe pour les conducteurs qui apprennent encore.
Sa source d’énergie provient de deux batteries amovibles de 1,74 kWh chacune. La distance parcourue est estimée à 53 miles ou environ 85 km. Si vous avancez stablement à 20 miles à l’heure, la distance peut atteindre 73 miles ou environ 117 km.
La charge de 20 pourcent à 80 pourcent prend environ deux heures. La batterie peut être chargée lorsqu’elle est étanciée sur le moto ou enléveée. Cette fonction est utile pour les utilisateurs qui vivent dans un appartement.
La variante Street legal est utilisée sur les routes car elle est équipée d’un phare principal, d’un miroir, d’un feu de croisement, d’un velocimètre et d’un support de plaque d’immatriculation. La variante Trail ne porte pas ces équipements. Ce moto utilise des pneus knobby, c’est-à-dire des pneus à motifs rugueux pour les terrains, et est plus orienté vers l’utilisation off-road.
Les deux tailles restent amicales pour les novices. La hauteur du siège Trail est de 737 mm, tandis que la rue est de 762 mm. Le poids est compris entre 114 et 120 kg. Les deux utilisent des jantes de 12 pouces.
Cependant, le prix ne peut pas être appelé bon marché. Le Honcho Trail est vendu pour 4 599 livres sterling, tandis que le Honcho Street est vendu pour 4 999 livres sterling. Ce chiffre est d’environ 1 000 livres sterling de plus cher que le Honda Dax 125 à moteur essence.
Honcho est le cinquième modèle LiveWire de la décade et le premier dans la petite segmène. Cette mesure est assez logique en Angleterre. Selon l’Association de l’industrie du motocyclisme citée par MotorCycleNews, les motos electriques de 125cc avec 14,8 bhp ont représenté 62 pourcent des ventes de motos electriques le mois dernier. BHP est une unit́ de puissance moteur.
La production de Honcho a commençé en mai. Le moto sera d’abord disponible en Angleterre à l’éte, puis sur le marché mondial à la fin de l’an. Les couleurs disponibles sont Mossy Oat ou vert clair, et Liquid Black. La version Street est garantie deux ans.