Grab vise un triple de la flotte de véhicules électriques d'ici la fin de l'année
JAKARTA - Grab Indonesia vise à tripler le nombre de véhicules électriques (EV) fonctionnant sur sa plate-forme d’ici la fin de l’an.
Actuellement, l’entreprise exploite plus de 14 000 flottes de véhicules électriques en Indonésie.
Le directeur de la mobilit́e, de l’alimentation et de la logistique de Grab Indonesia, Tyas Widyastuti, a déclaré que cet objectif était motiv́ par un certain nombre de facteurs, internes et externes.
Selon lui, actuellement, au niveau interne, Grab est la plate-forme de ride-hailing avec la plus grande flotte de véhicules électriques du pays.
« De notre propre interne, nous sommes en fait le premier plate-forme de ride-hailing qui dispose de la plus grande flotte de VE en Indonésie, c’est le premier », a déclaré Tyas lors d’une session de groupe de presse de l’interview du forum d’affaires de Grab 2026 à Jakarta, mardi 9 juin.
En outre, a déclaré Tyas, l’augmentation des prix des carburants est l’une des raisons qui a motivé l’accélération de l’adoption des vehicules electriques. Selon lui, les vehicules electriques peuvent aider à réduire les frais d’exploitation afin de soutenir la durabilité des entreprises dans le futur.
En outre, Tyas a insisté que cette mesure n’etait pas simplement de suivre la tendance.
En plus d’offrir une efficience des coûts d’exploitation, Grab veut aussi maintenir sa position en tant que fournisseur de services de ride-hailing avec la plus grande flotte de véhicules électriques tout en renforçant la contribution de l’entreprise aux initiatives de durabilité et aux mesures vertes.
« C'est pourquoi nous avons fixé un objectif (d'augmentation) de trois fois d'ici la fin de l'an », a-t-il dit.
Cela dit, Tyas a reconnu qu’il y avait encore un certain nombre de défis à relever pour étendre l’adoption des véhicules électriques.
Il a expliqué qu’au debut, l’un des principaux obstacles venait du niveau d’acceptation des partenaires de conduite qui était encore limitrophe.
En outre, les options de véhicules électriques sur le marché sont encore peu nombreuses et ont tendance à être chères.
Cependant, au cours des deux dernières années, la situation a commencé à changer avec l’arrivée de plus de modèles de véhicules électriques à des prix plus abordables.
Cette condition rend les véhicules électriques plus faciles à accepter par les partenaires de conduite, que ce soit pour les segments de voitures ou de motos.
« Auparavant, il y avait peut-être seulement quelques marques, maintenant il y en a plus de dix sur le marché. Donc, le choix est beaucoup plus grand », a-t-il expliqué.
Il a ajouté que le développement de l’écosystème des véhicules electriques ne depenait pas seulement de la disponibilité de véhicules.
Selon Tyas, la préparation des partenaires de conduite est également un facteur important.
Si auparavant de nombreux conducteurs s’inquiétaient de la durée de vie de la batterie et des capacités des véhicules électriques lorsqu’ils étaient utilisés dans diverses conditions de route, leur compréhension et leur expérience sont maintenant meilleures.
Tyas estime que les partenaires de conduite ont maintenant mieux compris la manière d’utiliser un vehicule électrique, y compris en utilisant un service d’échange de batterie (battery swap) rapidement et efficacement.
Non seulement cela, mais Tyas a souligné que l’accélération de l’adoption des vehicules electriques exige aussi un soutien plus large de l’écosystame, de la disponibilité de stations de recharge pour les voitures, de la réseau de stations de recharge pour les motos jusqu’au soutien de la reglementation du gouvernement.
« Comment le gouvernement peut-il poursuivre son soutien à l’adoption de l’electrification elle-même. Donc, ces défis qui se posent, nous ne le saurons pas si nous ne sommes pas à l’échelle », a expliqué Tyas.