Près de 518 000 Jeep et Honda ont été rappelés en raison d'un problème avec les airbags

JAKARTA - Une vague de retrait de vehicules en lien avec le probleme des airbags a de nouveau eu lieu en mai de cette année. Cette fois, la campagne de rappel concerne 517 927 vehicules des marques Acura, Honda et Jeep qui circulent sur différents marchés.

Le plus grand retrait comprend 419 035 unités de Jeep Grand Cherokee de production 2022-2026 et de Grand Cherokee L de 2023 à 2025. L’Agence nationale pour la sécurité des transports routiers des États-Unis (NHTSA) a révélé que les airbags latéraux des véhicules pourraient ne pas se gonfler de manière optimale en raison d’une défaillance du logiciel.

Selon les autorites, environ 1% des vehicules affectes auraient des modules de control du systeme de retenue des passagers avec un logiciel qui peut provoquer des erreurs tandis que les capteurs de pression des sacs d'air des portes restent actifs pendant la vie du capteur.

Comme le rapporte Carscioops, samedi 30 mai, cette condition risque de provoquer un retard dans l’activation des airbags latéraux lors d’un accident, de sorte que le véhicule ne remplisse pas les normes de sécurité fédérales en vigueur.

Jeep est connu pour avoir commencé à détecter des indications de ce probl̀eme à l’échève 2023 après l’émergence de nombreux dépenses de garantie concernant les capteurs de pression des airbags de portes. Après avoir enquêté pendant plusieurs années, l’entreprise a finalement identifié la source du probl̀eme.

Dans le cadre de la mise à jour, les concessionnaires procèderont à une mise à jour du logiciel du module de commande du système de securité des passagers. Les lettres d’information aux proprietaires de vehicules devraient commencer à être envoýes à la mi-mois à venir.

Par ailleurs, Honda et Acura ont également annoncé le rappel de 98 892 vehicules en raison de problèmes différents qui sont toujours relís au système de coussin d’air. Sur certains mod́les, le capteur de poids du séat avant peut se craqueable et se brancher, ce qui peut provoquer l’expansion involontaire du sac d’air lors d’une collision.

Le rappel indique que les condensateurs sur le circuit imprimé peuvent se fissurer et provoquer des courts-circuits internes lorsqu'ils sont exposés à l'humidité de l'air. En conséquence, le coussin gonflable avant peut s'épanouir complètement, même si le siège du passager est rempli d'un enfant ou d'un bébé dans un siège de sécurité spécial.

Le problème est censé avoir son origine dans le remplacement du matériel de circuit imprimé temporairement par un fournisseur de premier niveau après que le fournisseur de deuxième niveau a été affecté par une catastrophe naturelle. Le matériel de remplacement n’a pas été suffisamment vérifié pour l’utilisation prévue, ce qui peut créer une pression supplémentaire sur le circuit imprimé et provoquer des fissures.

Cette nouvelle rappel est une extension d'une campagne similaire qui a été menée en 2024 et concerne 750.114 vehicules. En 2025, des indications indiquent que plus d'unit́s pourraient être affecteśes, ce qui a conduit Honda et Acura à ouvrir une enquてtéée approfondie.

Bien qu’il ait recévé 228 demandes de garantie concernant ce probl̀eme, Honda et Acura ont déclaré qu’il n’y avait pas de rapports d’injurie ni de victimes. En tant que solution, les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids des sièges par des composants rénovables. Les notifications aux propríetaires de vehicules sont planifiées pour commencer à être envoýes au debut de juillet.