Destinator comme SUV de famille offre un espace de stockage abondant, qu'y a-t-il?

JAKARTA - Mitsubishi Motors présente le Mitsubishi Destinator, le tout dernier SUV intermédiaire conçu pour répondre aux besoins des familles modernes. Ce modèle est livré avec une configuration de sept passagers qui privilégie la commodité, la praticité et l’expérience de conduite sûre sur les routes.

Fabriqué dans l’usine d’assemblage Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia à Cikarang, West Java, Destinator adopte le concept « Confidence Booster for Energetic Families ». Non seulement il offre une conception de SUV robuste et moderne, mais il est également équipé d’un intérieur haut de gamme avec un espace de cabine spacieux et de nombreuses fonctions de stockage qui facilitent la mobilité quotidienne de la famille.

L’un des principaux avantages du Mitsubishi Destinator réside dans le grand nombre de rangement dispersé dans toute la cabine. La présence de ce rangement multifonctionnel rend plus facile pour les passagers de stocker divers articles sans sacrifier la commodité pendant le voyage.

Sur le devant, il y a une console centrale ergonomique avec porte-gobelets et un compartiment pratique pour ranger les petits objets. En outre, il y a un compartiment à gants et des compartiments latéraux des portes qui peuvent servir pour ranger des bouteilles d’eau, des gadgets, jusqu’aux articles personnels pour que la cabine reste propre.

Les passagers de l’avant sont également égouts avec un compartiment supplémentaire sous le siège qui peut accueillir des articles de petite à moyenne taille. La confort́ée est aussi ressentie dans la deuxième rangée, avec la fixation d’un repose-bras complet avec porte-gobélle pour réaliser une rélaxation plus grande des passagers pendant le voyage.

Non seulement cela, mais il existe une table pliant derrière le siège avant qui peut être utilisée pour de multiples activit́es, de travailler à profiter de collations lors de voyages longs. Cette fonction n’est pas disponible sur la variante GLS.

En plus de la table pliant, il y a aussi un pocket smartphone à l’arrière du sìge pour faciliter aux passagers de garder leurs appareils personnels à portée de main. En même temps, les passagers de la troisi?me rangée réaliséent toujours l’attention du point de vue du confort.

Mitsubishi fournit un compartiment spécial pour les appareils personnels et un porte-gobélet pour soutenir la flexibilitá pendant le voyage. A l’arrière, un grand coffre avec trois compartiments au sol aide à garder les articles propres et ne pas glisser lorsque le vehicule traverse différents types de routes.

Le brand ambassador de Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, a déclaré que Mitsubishi Destinator a beaucoup appris des prédecesseurs tels que Xpander et Xforce en proposant un habitacle pratique et confortable pour les familles.

« Cette voiture a beaucoup appris des deux voitures précédentes. En fait, ici, il y a une table de plateau, une table supplémentaire derrière le siège avant. Cela a été prouvé que l’orientation principale était l’hospitalité dans la cabine », a déclaré Rifat Sungkar aux journalistes, cit́és jeudi 25 mai.

Non seulement il se concentre sur le confort, mais le Destinator Mitsubishi est également équipé de la technologie de sécurité Mitsubishi Motors Safety Sensing qui comprend le contrôle de vitesse adaptatif (ACC), la mitigation de collision avant (FCM), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW), l’alerte aux angles morts (BSW

Avec son moteur turbo de 1,5 litre associé à une transmission CVT, le Mitsubishi Destinator offre une performance réactive et écóne. La combinaison d’un habitacle spacieux, d’un espace de rangement abondant et de technologies modernes fait de cette SUV une solution pratique et confortable pour les familles qui ont besoin de mobilité pour leurs voyages.