Doux Et Presque Silencieux, Jokowi Demande Au TLR De Type Indonésien D’être Exporté Bisa

JAKARTA – Après avoir essayé le train léger sur rail léger (TLR), Jokowi a été très impressionné. Parce que le train fait par les enfants de la nation, la vibration est douce et presque silencieuse. Avec cet avantage, il a demandé qu’il puisse être exporté vers des pays étrangers, pas seulement pour les besoins nationaux.

Il semble que le Président de la République d’Indonésie, Joko Widodo, y voit une opportunité. C’est pourquoi il a demandé que le train léger sur rail (TLR) produit par la société d’État PT INKA (Persero) puisse être exporté vers d’autres pays. « Pour d’autres pays, nous avons exporté des trains vers le Bangladesh, vers les Philippines, et nous espérons que le TLR sera également comme ça », a déclaré le président Jokowi lors d’une visite à la station de TLR Taman Mini Indonesia Indah (TMII) et à la gare Harjamukti Cibubur, à Jakarta, mercredi 9 juin. .

Le train léger que le président Jokowi a testé ce matin est le TLR Jabodebek, qui devrait fonctionner à la mi-2022. Le train de TLR est produit par PT INKA, tandis que la construction du TLR est construite par PT Adhi Karya.

Le président a déclaré que l’expérience de la construction de bâtiments et des trains TLR est très nécessaire à l’industrie en Indonésie. Cela sera utile lorsque le TLR fabriqué au pays est déjà exporté vers d’autres pays. Les pays importateurs indonésiens de TLR auront également besoin de technologies de construction fabriquées par des entreprises indonésiennes.

« Je pense que ce type d’expérience de développement est ce dont nous avons besoin, afin que nous ayons de l’expérience dans la construction de TLR, PT INKA a de l’expérience dans la construction de trains afin que cela devienne la base si nous construisons un TLR pour d’autres pays », a déclaré le président Jokowi, comme l’a rapporté Antara.

À ce jour, la réalisation de la construction du TLR jabodebek a atteint 84,7 pour cent. En avril 2022, le TLR de Jabodebek sera mis à l’essai et devrait fonctionner officiellement en juin 2022.

Sur la base d’informations provenant du site officiel de PT. KAI en tant qu’opérateur du TLR Jabodebek, a déclaré que chaque série de TLR Jabodebek se compose de 6 trains.

Dans des conditions normales, chaque circuit est capable de desservir 740 passagers, dont 174 en position assise et 566 en position debout. Dans des conditions encombrées, la capacité peut atteindre 1 308 passagers.

Le train jabodebek LRT que Jokowi a essayé utilise les ressources du troisième rail avec une tension d’alimentation de 750 VCC. Le TLR Jabodebek est conçu pour pouvoir atteindre des vitesses de 90 km/h, tandis que la vitesse maximale de fonctionnement atteint 80 km/h.