Appuyez sur la congestion de Sanur, Dishub Bali prépare l'ingénierie de la route
JAKARTA - Le service des transports (Dishub) de Bali a préparé un essai de gestion et d’ingénierie de la circulation (MRLL) pour réduire la congestion dans la zone touristique de Sanur, Denpasar.
« Au travers de cette expérimentation de l’ingénierie de la circulation, on espère que la densit́e des vehicules dans la zone de Sanur sera réduite et que la mobilit́ des citoyens sera plus lissée », a déclaré le chef de la police de Bali I Kadek Mudarta, citant Antara.
Mudarta a confirmé à Denpasar, vendredi, que l’ingénierie de la circulation dans les points denśs de Denpasar se poursuivrait du 2 juin au 15 juin 2026.
Après avoir coordonné avec la Ditlantas de la police de Bali, la Polresta Denpasar, le Service de l'infrastructure et des transports de Bali, le Service des transports de Denpasar, le Centre de gestion des transports terrestres de Bali de classe II, le PPK 2.3 de la section PJN de la région II de Bali et le Bendesa Adat Sanur, il a été détermined que MRLL se concentrait sur la route Hang Tuah.
Jalan Hang Tuah lui-même est un lien entre le centre-ville et Jalan By Pass Ngurah Rai, qui est la route vers les destinations touristiques.
Sur la base des résultats des surveillances et des études techniques sur le terrain, le MRLL a d'abord été réalisé à l'intersection de Jalan Hang Tuah-Jalan Danau Beratan, où il y a souvent des conflits de mouvement en raison des véhicules qui effectuent des virages à droite de Jalan Hang Tuah Barat vers Jalan Danau Beratan, et inversement.
Les véhicules qui se croisent ont fini par créer une file d’attente et un ralentissement de la circulation sur la route principale Hang Tuah.
En fait, dans certaines conditions, Dishub Bali a vu la queue de la file atteindre le carrefour de l'Hotel Grand Bali Beach et entraver l'enchevêtrement du trafic sur la route By Pass Ngurah Rai qui est reliée aux plages et au port de Sanur.
« Les embouteillages à cet endroit (Jalan Hang Tuah) sont reliés aux trafics sur le By Pass Ngurah Rai sur les sections autour du carrefour de l’Hotel Grand Bali Beach, si le carrefour de Jalan Danau Beratan-Hang Tuah est embouteillé, la queue de la file parfois arrive au carrefour de Grand Bali Beach et entrave le trafic sur le By Pass Ngurah Rai », a déclaré Mudarta.
Non seulement à l’intersection de Jalan Hang Tuah-Danau Beratan, l’évaluation de Dishub Bali a montré que la file de véhicules était également due à l’intersection de Jalan Hang Tuah-Jalan Sedap Malam.
En raison de la configuration de phase de l'outil d'alerte aux feux de circulation (APILL) qui n'est pas optimale, il y a des retards et des files d'attente assez longues.
« En outre, le nombre de voies sur la route de Hang Tuah, qui est toujours limité, fait en sorte que les véhicules qui veulent tourner à droite entravent le mouvement des véhicules en ligne droite, ce qui provoque une file de véhicules à cet intersection », a déclaré Mudarta.
Au travers de l'essai MRLL, le passage à la jonction de Jalan Hang Tuah-Jalan Danau Beratan sera géré en éliminant les conflits de croisement par l'installation d'un séparateur sous forme de barrière d'eau.
En revanche, à l'intersection de Jalan Hang Tuah-Jalan Sedap Malam, l'ajustement de la phase APILL et l'ajout de voies supplémentaires sur la proximité de Jalan Hang Tuah ont été effectués pour atteindre trois voies.
Ainsi, le mouvement des véhicules qui tournent à droite ne perturbe plus le mouvement direct et peut aider à réduire les files d'attente de véhicules et à améliorer la fluidité du trafic.
Bali Dishub a dit que l’essai d’ingénierie de la circulation dans la zone de Sanur était évalué et que la surveillance de l’état de la circulation sur le terrain serait effectúééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
« Nous espérons le soutien et la coopération de la communauté pendant la mise en place de l’essai pilote afin de créer un trafic plus ordonné, śafe et fluide », a déclaré Mudarta.