Xpeng GX a recueilli presque 25 000 commandes en 12 heures, quel est son avantage?
JAKARTA - Le constructeur automobile chinois XPeng, fabricant d’automobiles électriques, a annoncé des ventes impressionnantes pour son tout nouveau modèle, le Xpeng GX. Le tout nouveau SUV a obtenu 24 863 commandes fermes seulement 12 heures après son lancement officiel sur le marché.
Ce modèle est disponible en huit variantes à des prix de 279 800 yuans (environ 726 millions de roupies) à 359 800 yuans (934 millions de roupies). Le président de Xpeng, He Xiaopeng, a déclaré que la variante Ultra la plus haut de gamme est le choix préféré des consommateurs.
Selon Carnewschina, jeudi 21 mai, il a revélé que plus de 80 pourcent des commandes totales provenaient de la version phare. Designément, le Xpeng GX porte un look moderne avec des phares de forme allongeée sur la partie de la façade.
Le pare-chocs inférieur est agrésif et combiné à des canaux d’áir dynamiques pour renforcer l’impression futuristique. Sur les côtés, le SUV se montre avec des lignes de carrosserie fluides, un toit flottant, des poignées de porte cachées et des jantes multi-spoke.
Pendant que l’arrière adopte une conception similaire avec des feux arrière de pleine largeur qui s’étendent. Pour les dimensions, le Xpeng GX a une longueur de 5 265 mm, une largeur de 1 999 mm, une hauteur de 1 800 mm et un empattement de 3 115 mm qui donne plus d’espace à la cabine.
En entrant dans l’interieur, cette voiture est dotée d’un cockpit moderne avec un volant « Cosmic Pilot » steer-by-wire. Le siège avant est équipé d’une fonction de bienvenue intelligente et peut être rallongé électriquement jusqu’à 135 mm. Au centre du tableau de bord se trouve un écran ultra-mince 3K de 17,3 pouces.
La zone du centre console combine des éléments décoratifs et fonctionnels. Elle comprend un repose-poignée intelligent réchargé sans fil qui peut se rétracter automatiquement ainsi qu’un porte-gobélle caché.
L’ambiance premium est encore plus ressentie par l’utilisation du Star Velvet, un cuir transparent, sur les panneaux de porte, combiné avec une « Star Ribbon » d’éclairage ambiant. Le système de divertissement repose sur Lingjing AI Sound Max avec 33 haut-parleurs.
Les passagers de la deuxième rangée sont également égouts avec des sièges indépendants en cuir perforé de type zéro gravité. Du point de vue des performances, le Xpeng GX est disponible en deux options technologiques, à savoir le véhicule électrique à longue autonomie (EREV) et le véhicule électrique à batterie (BEV).
La version EREV est équipée d’un moteur 1,5 T qui est combiné à un système de moteurs double. Le moteur avant produit 160 kW ou 215 ch, tandis que le moteur arrière atteint 210 kW ou 282 ch. Cette variante utilise une batterie de 63,3 kWh avec une autonomie pure d’électrique allant jusqu’à 430 km selon la norme CLTC et une distance totale de 1 585 km.
Pendant ce temps, la version BEV est disponible en deux configurations. Pour la variante AWD double moteur, la puissance produite atteint 160 kW et 270 kW avec un support de batterie de 110 kWh capable de parcourir jusqu'à 750 km CLTC.
La version RWD du moteur unique produit une puissance maximale de 270 kW ou 362 ch. Cette variante utilise une batterie de 91,9 kWh avec une autonomie allant jusqu'à 665 km selon les tests CLTC.