La pénurie de l'énergie solaire paralyse le transport maritime sur la côte de Kalbar
PONTIANAK - La rareté de l’essence subventionnée a paralysé les services de transport de passagers et de marchandises par bateau sur un certain nombre de voies navigables dans le Kalimantan occidental depuis hier.
« Les routes touchées incluent Teluk Batang, Kayong Utara District vers Rasau Jaya, Kubu Raya District, ainsi que la route Padang Tikar, Batu Ampar District vers Rasau Jaya et inversement. Un certain nombre de navires de dragage ont été forcés de mettre fin à leurs opérations car les exploitants ont du mal à obtenir des approvisionnements en carburant subsidié pour mener des voyages », a déclaré le président du conseil d’administration de la région (DPD) de la réunion des entrepreneurs nationaux de transport fluvial, lacustre et de traversage (GAPASDAP) de Kalimantan Occidental, Agus Tianto, à Pontianak, lundi 18 mai.
Il a dit que la rareté de l'essence subventionnée avait un impact direct sur la mobilité des habitants des zones côtières et la distribution logistique.
« Ce problème ne doit pas être laissé se propager », a-t-il dit.
Selon lui, la route de Teluk Batang-Rasau Jaya est un accès vital pour les habitants des zones côtières car il n’existe pas de route terrestre alternative suffisante.
Il a expliqué que la plupart des activitıes de la communauté, des voyages de passagers aux transports de produits de base, depenaient en grande partie des services de transport maritime.
« Par conséquent, le dysfonctionnement des navires a un effet direct sur les activités économiques et les besoins des communautés côtières », a-t-il dit.
En plus de l’approvisionnement difficile à obtenir, le prix du gazole sur le terrain a également été dit avoir grimpé bien au-dessus du prix du subventionnement fixé par le gouvernement.
Si le prix officiel du carburant à l'essence subventionnée est de 6 800 roupies par litre, le prix de vente à certains points atteint 17 000 roupies par litre, soit presque trois fois plus cher.
Cette condition est perçue comme étant de plus en plus lourde pour les exploitants de bateaux populaires qui dépendent du carburant subventionné pour maintenir la continuité des services de transport.
Agus a déclaré que le gouvernement et les parties concernées devaient prendre des mesures rapides pour normaliser la distribution de l’énergie solaire subventionnée, en particulier pour le secteur des transports populaires qui depen-dé fortement de l’approvisionnement en carburant.
Il a également demandé que la surveillance de la distribution soit renforcée afin que le carburant à prix subventionné soit distribué de manière ciblée et ne gêne pas les activités des communautés côtières.
« La distribution de carburant subventionné doit être ciblée de manière appropriée afin de ne pas entraver les transports des gens qui dépendent fortement du diesel », a-t-il dit.
Actuellement, les exploitants de navires espèrent que la distribution de carburant à prix subventionné sera bientôt de nouveau normale afin que les services de navigation sur les routes de la baie de Batang à Rasau Jaya et de Padang Tikar à Rasau Jaya puissent reprendre leur fonctionnement optimal.